提問者:booksu6124492013-10-17 00:00
首先不說什么質量部質量的!我哥的白科開了5W多公里也沒出現什么太多的問題!每個人對車子的保養!和對開車的習慣都有不一樣的標準!買車和買水貨手機一樣買到好的就好!買到不好的也許就是個翻新機!(我只是打個比方!比的不好可以過濾!) !這種情況可以去換下更換下變速箱油吧!也有能是半軸問題!
回答者:LQCAZJ2016-10-17 00:00
你說剛換過火花塞建議你先檢查一下火花塞是否有問題,如果沒有問題就檢查離合器。希望可以幫到你。 58車>>
提問者:2014-07-07
離合器油門配合問題
提問者:2013-06-25
該OBD故障碼適用于:所有汽車制造商 故障嗎: P0843 中文定義: 變速器液壓力(TFP)傳感器/開關A電路高 英文定義: Transmission Fluid Pressure
提問者:bao4142016-09-23
這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發動機 轉速 降低后 再次提高
提問者:ForeverChun2013-07-28
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:lb4695907982015-10-15
起步加點油門,換擋時盡量慢抬離合。頓挫是車重和變速箱調校引起。AT車在起步時應該是隨著剎車踏板的抬起而線性輸出動力,也就是說隨著踏板的抬起而車速變快(最快時就是踏板完全釋放后的怠速滑行速度)。但是科魯茲的不一樣,抬踏板到
提問者:molu03152013-08-01