提問者：fartc0erngtv2013-09-05 00:00
車不動松離合的時候會有嗒的響聲，熄火的時候沒有，
如果是車輛行中沒有響聲而是在松開離合器時有響聲，這個主要原因就是離合器分離軸承的原因，及時更換軸承就會排除了，不是什么大毛病，因為長時間踩離合器或者離合器分離軸承缺少潤滑脂所致。
回答者：形同MM陌路2016-09-05 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：hkgames4562016-09-27
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：闅懼緱涓嶇硦娑2016-12-06
您好：根據您的車輛年款，這種儀表臺的間隙，每輛車都是存有一定的間隙差值的，某些情況下是屬于正�，F象，不存在功能使用現象，維修方式進行儀表臺固定螺絲調整即可排除。其次，對于車輛加速時發動機聲音變大現象，結合您的車況，建議您
提問者：smx3567575532013-08-19
您好： 您所描述的第一個問題有可能是兩前減震器的上軸承托盤（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉動方向盤時兩前減震器是隨著車輪同步旋轉的，而頂膠是固定在車身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
提問者：牛車網2013-06-13
那應該是玻璃上有什么東西沾著，卡到了才會有聲音。
提問者：zq36750992014-06-24
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響，這種現象可以不做處理，氣溫暖和一些就會減小，如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正常現
提問者：sji8737drse2013-05-30
