提問者：lzuo121d2014-02-10 00:00
最近想買榮威350車型，不知道發動機怎么樣? 已有油0升 用戶名 操作 操作時間 查看全部
發動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發動機為基礎進行二次開發而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時鏈條，優缺點都很明顯，優點在于高壓縮比，如果采用高品質的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時鏈條技術去除了正時皮帶在一定公里數后需拆卸發動機檢查皮帶工況的麻煩。缺點在于正時鏈條技術帶來啟動時的鏈條噪音，而且1.5的排量畢竟還是小了，要想運動還是力不從心，并且這款發動機需要高品質機油配合保養，如果采用原廠機油則2-3萬公里后會有較大的發動機噪音，建議在5000-10000公里時換用美孚機油。應該說350的動力總成還是可圈可點的，這個發動機和350的四速自動變速箱在配合上可以說是很相得益彰的，變速箱調教的非常到位，使發動機的動力能夠平順高效的輸出，以其1.5升的排量來說，無論是在低速還是高速響應都可稱得上很積極，并且在變速箱升檔和降檔時完全感受不到任何的頓挫，保證了乘坐的舒適性。
回答者：tianqi1282016-02-10 00:00
首先，很感謝您關注榮威350！是的，為了滿足不同車主對動力的需求，350又推出了1.5T發動機。性能方面十分搶眼，它的最大馬力可達129匹，扭矩也達到了210牛米，對于1.5L發動機來說，性能是非常不錯的。您不需要擔心起
提問者：MING10302015-02-02
整體不錯，發動機是國產的，動力偏軟，但日常使用足以。做工及用料同價位的國產車里算是最上乘的。
提問者：sifeike2014-10-11
10.5：1
提問者：PPXX252013-07-02
發動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發動機為基礎進行二次開發而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時鏈條，優缺點都很明顯，優點在于高壓縮比，如果采用高品質的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時鏈條技
提問者：lin_4月要變瘦2013-05-25
榮威350壓縮比是10.5：1。壓縮比是發動機中一個非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比，即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油機的壓縮比為6—10，柴油機的壓
提問者：jimmywu30002015-11-12
當然很不錯，各有特色，各有長短
提問者：qhb_violin2014-06-25
