提問(wèn)者：zd85522014-04-16 00:00
那個(gè)舒適度好，那個(gè)安全性好，那個(gè)配置好，那個(gè)質(zhì)量好，那個(gè) 性能好，那個(gè)動(dòng)力好，那個(gè)鋼板扎實(shí)，那個(gè)安全桿多些!!!那個(gè)小毛病少？那個(gè)省油？那個(gè)保養(yǎng)費(fèi)低？？ 這兩輛車請(qǐng)高手們給我精中選精！！！ 請(qǐng)高手們選出最優(yōu)秀的一輛愛(ài)車來(lái)！！！
最近我也在糾結(jié)，看了不少車，包括新君威、昊銳、邁騰、CC、C5與A4L。主要定位是家用，市區(qū)跑的少，郊游多些，因此也需要考慮高速性能與安全。從預(yù)算來(lái)看，CC與A4L出局，昊銳太小眾，最近賣的也不佳，不如上邁騰。 剛剛試駕過(guò)了1.8T邁騰與C5，總體感覺(jué)，邁騰操控性印象深刻，讓你很有加速的欲望，直線超車的推背感強(qiáng)烈，讓你在路上開(kāi)的時(shí)候比較有信心，整體的亮點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)先進(jìn)，名不虛傳；相比之下，C5 2.3起步不快，加速推背感不多，但是確實(shí)很平順，基本沒(méi)有感覺(jué)到換檔的頓挫。高速后的急剎車點(diǎn)頭問(wèn)題比較 車內(nèi)最大的感覺(jué)就是邁騰空間上頂要高一些，透氣性好，后排空間尚可，中間座椅尚可，但后面沒(méi)有靠枕，估計(jì)長(zhǎng)途跋涉后排中間還是不舒服的；C5除了后面中間的座椅太硬比MT更不舒服外，其他的座椅明顯舒適性好，座椅包裹感強(qiáng)烈些，C5頂部空間要一些，但個(gè)人感覺(jué)尚可(本人180cm)，比起新君威的壓抑感要好不少。 車內(nèi)飾方面各有千秋，不是我關(guān)注的重點(diǎn)，我覺(jué)得基本相當(dāng)吧。從后期維護(hù)來(lái)看，整體成本應(yīng)該C5占有，畢竟是自然吸氣＋93油。 價(jià)格上，上海目前邁騰1.8T 自動(dòng)舒適可優(yōu)惠一萬(wàn)（基本到底了），C5 2.3優(yōu)惠6000，所以價(jià)格是21.68 vs 19.36，C5便宜了2.3萬(wàn)，而且從配色上，上海的C5選擇較多，提車時(shí)間一般一周以內(nèi)，而邁騰除了黑色大約2周外，其他顏色要2個(gè)月左右。 回過(guò)頭來(lái)，性價(jià)比目前明顯是C5高的，但是我也挺猶豫，因?yàn)檫~騰那個(gè)加速感太讓人心馳了～～。就這兩天了，和家人再商量一下，馬上就要訂車了。
回答者：z1剘剘亾2016-04-16 00:00
開(kāi)著車 找個(gè)有減速帶的地方,反復(fù)用各種速度通過(guò)減速帶,看看車頭上下起伏時(shí)候是不是伴隨著你說(shuō)的異響,如果是就是減震異響,可以索賠更換。 希望采納 故障現(xiàn)象：用戶在外地更換前剎車盤(pán)及前剎車片，使用的時(shí)間不長(zhǎng)出現(xiàn)輕踩剎車
提問(wèn)者：mzfki5422015-03-06
C5缺陷是動(dòng)力不足，內(nèi)部空間小，儲(chǔ)物空間小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，變速箱匹配不太好，頓挫比較明顯，剎車容易點(diǎn)頭，容易出些小毛病。
提問(wèn)者：wangjia10250012014-09-29
這個(gè)很多人都遇到過(guò)，沒(méi)什么問(wèn)題的，注意以下幾點(diǎn)：腳踩剎車時(shí)的力道為和剎車桿方向一致，此時(shí)行駛速度降的最快，剎車片對(duì)剎車碟壓力最大需要逐步降速，剎車用力方向?yàn)椋簞x車方向桿向水平方向夾角上逐步遞進(jìn)，此時(shí)速度下降開(kāi)始變慢，剎車
提問(wèn)者：haoy40042015-11-07
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛(ài)車在實(shí)際使用中的情況來(lái)定，保養(yǎng)手冊(cè)只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。 【1】根據(jù)各人駕駛方法和道路環(huán)境的不同，4.4W+公里首先建議你檢查下剎車片，和四只輪胎的磨損情況。通常前剎
提問(wèn)者：tongvs2015-10-08
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛(ài)車在實(shí)際使用中的情況來(lái)定，保養(yǎng)手冊(cè)只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。【1】首先建議你更換下愛(ài)車四只輪胎，（換過(guò)可無(wú)視）檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調(diào)
提問(wèn)者：shaox04122016-01-18
所謂的頓挫，來(lái)自于對(duì)c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉(zhuǎn)速調(diào)校得有點(diǎn)高，起步的時(shí)候如果不適當(dāng)給油，車子往前一竄之后失去后續(xù)動(dòng)力，就會(huì)頓挫。正確的辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單：起步的時(shí)候剎車一松，腳尖轉(zhuǎn)過(guò)去，輕柔地持續(xù)給油
提問(wèn)者：queenada1102013-07-03
