雪鐵龍C5相關問題

• 東風雪鐵龍C5 新君威 福特蒙迪歐致勝 福特麥柯斯哪個適合我？

  這個條件,應該是C5 2.3 (1)起步加速 C5 2.3 不如君威2.4 但好于致勝,但我對君威加速好的提法需要加個注釋,是發動機調教的問題,君威怠速1200, C5怠速800,怠速高起步加速自然有優勢,但高速上

  提問者：20101372楓亭2013-05-01

• 雪鐵龍c5有人買嗎?開著性能怎么樣?今天本來準備去看看寶馬535的，路上去了一下雪鐵龍4s，一眼就

  C5缺陷是動力不足，內部空間小，儲物空間小，內飾設計老氣，變速箱匹配不太好，頓挫比較明顯，剎車容易點頭，容易出些小毛病。

  提問者：wangjia10250012014-09-29

• 2012雪鐵龍C5的前懸掛與2011款有什么不同？從材質上看2012款是鐵皮的，2011款是鋁質的。求真相

  c5國產后，前懸掛由原來的雙A臂結構減配成了麥佛遜懸掛結構，操控和舒適性有所下降，尤其是剎車點頭嚴重，令人不適。而且，剎車片，輪胎等原廠配件也是選用同級產品中價格最低的，整車質量可想而知。車子入手后，尤其是在保養中，許多

  提問者：L_care2013-12-04

• 雪鐵龍C5的雙叉臂與麥佛遜懸掛有什么區別

  雙叉臂懸掛：雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數，前輪轉彎時，上下兩個叉臂

  提問者：2013-04-05

• 雪鐵龍C5的雙叉臂與麥佛遜懸掛有什么區別

  雙叉臂懸掛： 雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大 雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數，前輪轉彎時，

  提問者：evudw2013-03-25

• 大眾 邁騰 雪鐵龍 C5那個舒適度好，那個安全性好，那個配置好......等！

  最近我也在糾結，看了不少車，包括新君威、昊銳、邁騰、CC、C5與A4L。主要定位是家用，市區跑的少，郊游多些，因此也需要考慮高速性能與安全。從預算來看，CC與A4L出局，昊銳太小眾，最近賣的也不佳，不如上邁騰。 剛

  提問者：zd85522014-04-16