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問(wèn)答

高爾夫7怠速情況下轉(zhuǎn)速到3800轉(zhuǎn)就不走了正常嗎

提問(wèn)者:naying05232016-08-19 00:00

最佳答案

你好。這種情況是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)原地加油時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)被限制在4000轉(zhuǎn),以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

回答者:mopq58882016-08-21 00:00

高爾夫相關(guān)問(wèn)題

  • 高爾夫6冷車(chē)啟動(dòng)怠速高

    您好:對(duì)于上述車(chē)輛現(xiàn)象,是正常的,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定,所以就有了冷車(chē)高怠速情況。發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后,怠速控制系統(tǒng)通過(guò)接收各傳感器的輸出

    提問(wèn)者:shiEdiyu2013-04-16

  • 2004年高爾夫4怠速抖動(dòng)是為什么?

      怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因:  1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重  造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)

    提問(wèn)者:hmilyy22016-03-23

  • 高爾夫涼車(chē)怠速1000轉(zhuǎn)是什么問(wèn)題

    預(yù)熱

    提問(wèn)者:jamson242013-11-12

  • 高爾夫 1.4著車(chē)怠速1200正常嗎?

    由于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)水溫要求較高,車(chē)輛的溫度信號(hào)的采集與傳統(tǒng)方式有所區(qū)別,所以就會(huì)出現(xiàn)在涼車(chē)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)有時(shí)高有時(shí)低情況。并非發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常所致。至于水流聲音是水循環(huán)過(guò)程中在熱交換器處產(chǎn)生的回音,可以將補(bǔ)水壺蓋打開(kāi)泄壓

    提問(wèn)者:jimshih.nokia2015-08-25

  • 04年1.6高爾夫怠速抖動(dòng)加速不暢是什么問(wèn)題

    1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,但不論冷車(chē)或熱車(chē),怠速均不穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低,易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調(diào)整不當(dāng);怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;

    提問(wèn)者:2013-06-16

  • 高爾夫6,早上點(diǎn)火后怠速高,聲音很大,一分鐘后就會(huì)降下來(lái),正常嗎?

    你好,這個(gè)是正常的,這個(gè)是冷車(chē)啟動(dòng)潤(rùn)發(fā)需要一個(gè)過(guò)程所以開(kāi)啟會(huì)聲音大,怠速高,正常的58車(chē)

    提問(wèn)者:snwfnhame2015-09-16

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報(bào)價(jià):12.99-22.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

車(chē)友關(guān)注

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