提問者：2016-08-22 00:00
如果您跑到120邁以上的話，110省油，如果您不是的話，兩者一樣。
回答者：2016-08-24 00:00
汽車在組裝時，在發動機的下面留了一個空缺，不是讓大家裝護板的，而是一項新技術，好像叫發動機墜落技術，也就是在汽車正面發生激烈碰撞的時候，發動機懸掛會自行斷開從下面的空缺處墜落，防止發動機因撞擊擠入駕駛室，對車內人員造成二
提問者：feiyanglielie2013-10-10
好象是EA111 發動機最大功率不是很大，但是扭拒還行。
提問者：calgrairm2013-04-06
您說的國內銷售的高爾夫1.6的發動機有兩種:2氣閥和5氣閥。2氣閥的是從德國原裝進口的發動機，而5氣閥則是國內組裝的，但不同發動機的兩款車型售價一樣。在國外的高爾夫Ⅵ將延續大眾的“T”字策略，新款的1.6TFSI發動機也
提問者：ysled20111682013-09-04
高爾夫GTI發動機為2.0T 210馬力(國產GTI為邁騰2.0T發動機200馬力)，尚酷為1.4T雙增壓發動機160馬力，所以當然是高爾夫GTI強得多
提問者：zhoul001152014-02-12
其實我感覺樓主說的有道理，排量小馬力大，發動機在設計的時候，肯定是在其他方面有所犧牲的。 就像我們平常說的電腦芯片超頻，其實芯片的正常工作頻率是一定的，把電壓升的稍微高一點，頻率就上去了，但是肯定壽命就會減少 為什么
提問者：ximengdemu2013-09-10
都有一樣的發動機
提問者：nara692013-09-18
