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問答

高爾夫渦輪增壓容易壞嗎?用更換嗎?

提問者:syllviaan2013-03-30 00:00

最佳答案

最佳答案優點:在相同排量的前提下,渦輪增壓發動機的功率要高于同排量發動機,也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。 缺點:發動機的保養相對比較貴,而且啟動后和熄火前都需要怠速運轉幾十秒的時間,以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。 雖然渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力,不過它的缺點也有不少,其中最明顯的就是動力輸出反應滯后。由于轉子的慣性作用,葉輪對油門的驟時變化反應還是遲緩。從你大腳油門希望立即提速,到葉輪高速轉動將更多空氣壓進發動機之間,存在一個時間差,而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪也要至少2秒左右來增加或者減少進氣的壓力。如果你要突然加速的話,瞬間會有提不上速度的感覺。 隨著技術的進步,雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進,但是由于結構性的原因,渦輪增壓的汽車駕駛起來的感覺和大排量的汽車還是有一定的差異的。比如1.8T的渦輪增壓發動機,在實際的行駛中,初段的提速能力速肯定不如2.4L自然吸氣發動機,但是只要度過了等待期,動力還是會很快竄上來,因此如果你要追求激烈駕駛的感覺的話,渦輪增壓的引擎其實并不適合你。不過如果經常跑高速或者是上高原,渦輪增壓就會顯得特別有用。 如果你的經常在城市內行駛,那么就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了,因為渦輪并不是隨時都在啟動的,事實上在日常行車中,渦輪增壓的啟動機會很少,甚至不使用,這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。就拿斯巴魯翼豹的渦輪增壓器來說,它的啟動轉速是在3500轉左右,最明顯的動力輸出點則是在4000轉左右,這時候會有二次加速的感覺,并一直持續到6000轉甚至更高。而一般市內駕駛我們的換檔實際都只是在2000-3000之間,5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了,也就是說除非你故意停留在低檔位,否則不超過120km的時速渦輪增壓根本無法啟動。沒有渦輪增壓的啟動,你的1.8T其實還不如一部1.8的車,因為沒有啟動的渦輪對于進氣甚至還有一些阻力作用。 此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題,就拿寶來的1.8T來說,6萬公里左右就要更換渦輪了,雖然次數不算多,畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費,這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。 另外,相對來說,廢氣渦輪增壓器與柴油機配合運行時,渦輪機允許工作的范圍較廣,高效率范圍也較寬,在配合運行中產生的問題較少,所以廢氣渦輪增壓技術在柴油機應用的比較多。而對于汽油機在增壓后,提高了缸內混合氣壓縮和燃燒氣體的溫度和壓力,提高了燃燒室受熱零件的熱負荷,很容易產生爆震。這也就是至今為止,增壓技術在汽油機上得不到廣泛應用的主要原因。 【點評】 ①柴油發動機渦輪增壓比汽油更合適。 ②渦輪增壓的最大好處是發動機的最大功率和扭矩比同排量的車大40%,也就是1.8T≈2.4L,但前提是發動機轉速要高于2000轉以后渦輪才起作用,如果只是在城市里用車,渦輪的作用就發揮不出來,1.8T頂多也就是1.8L的功率。 ③渦輪增壓后使用和保養都多了負擔。所以,一般城市使用,帶T的車作用并不是很大。

回答者:exploooorer2016-03-30 00:00

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報價:12.99-22.98
級別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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