高爾夫相關問題

• 高爾夫6的1.4T發動機是正式皮帶還是正式鏈條的？

  高爾夫6的1.4T發動機是正時鏈條的，屬于大眾EA111系列，此系列均為正時鏈條驅動，免去了定期更換正時皮帶的費用。包括上海大眾、一汽大眾的1.4T、1.4和1.6排量的發動機均是在這個平臺上開發而來。

  提問者：yishasha2112013-06-14

• 明銳、新福克、斯高爾夫1.6發動機傳動是正時皮帶還是鏈條呢

  現款明銳和高爾夫6代的EA111-1.6發動機是正時鏈傳動，新福克斯1.6是正時皮帶

  提問者：avc小宇宙2013-09-10

• 誰知道1.6高爾夫6是正時皮帶還是鏈條？

  你看到的是發電機皮帶，正時鏈條在鏈條蓋里，不拆看不到的

  提問者：人狗情111112013-08-26

• 04款高爾夫1.6awb發動機前面是正時皮帶，雙凸輪軸正時鏈條怎樣對

  只能就是使用專用的工具，來進行對位置來安裝就是可以的。

  提問者：nie02122015-11-25

• 高爾夫GTI的發動機裝配的是正時皮帶還是正時鏈條

  雖然動力參數是一樣的 但的確加裝了機械增壓 不僅與國外的的不同 國內的兩款2.0tfsi也是不同的 高爾夫GTI從第四代的1.8T開始到第六代的2.0T，從來沒有機械增壓。第五代是基于EA113型的2.0T，從1993年

  提問者：hb13249896722015-12-03

• 高爾夫7的1.4t發動機是正時皮帶還是正時鏈條的?

  正時皮帶，具體你可以打開發動機可以看到

  提問者：匿名網友2014-10-31