提問者：shviphr2013-06-07 00:00
我叔叔去年底買的帕薩特領馭1.8T手動豪華型，我聽說大眾老式渦輪增壓是油冷，而且每過多少公里就得換。請問我叔叔的車上是不是這種老式的？
帕薩特的 用的就是老式渦輪增壓。現在邁騰 速騰 高爾夫 明銳 都是用的新式增壓技術。在發動機轉速 1700轉的樣子就能啟動工作了。比以前的渦輪增壓 實用得多。就是 現在我 TSI T 代表渦輪增壓 S 機械增壓 I 燃油直噴 。國內的 TSI 是閹割了 S 機械增壓的。不過還是很強的發動機 。1.4TSI 可以勝過 2.0 自然吸氣的發動機。提速節能 都要好得。而且購置稅 減半。
回答者：a6050233122016-06-07 00:00
今天在本地一個配件實體店里買到一個新高壓泵1050元。我的工具不好用，花了100元請機修工裝上。一啟動立刻著火，一腳大油門，發動機立馬咆哮起來，轉速一路飆升到5000轉；上高速試車，由于剛清理了積炭加上新高壓油泵，黑冠軍
提問者：peaowp2014-06-24
不是，渦輪增壓沒聲音的~
提問者：2013-06-07
速騰２．０ＭＴ通病,皮帶的聲音尖銳的嘯叫! 每天早晨涼車打火時噪音非常大，象拖拉機，車頭還有尖銳的嘯叫聲，這是皮帶的聲音.更換好點的皮帶就能解決! 冷車啟動時因為為發動機溫度低，電腦會加大噴油量使發動機能正
提問者：hzs1305212013-06-10
首先檢查車輛使用中的機油消耗量，如果在規定范圍內，那就是一樓說的那樣，如果超過了，那就是氣門油封漏油或曲軸箱的廢氣過大引起，不嚴重就算了，反之則發動機出問題了。
提問者：bhgqo0u5o792013-07-02
應該是輪子軸的問題，貌似就是低速就響把 直接去4s點檢查
提問者：william19973212013-06-15
應該是油箱蓋過濾器的設計問題：油箱內空氣受熱壓力加大，到一定程度后從油箱蓋排出，并發出聲音。
提問者：2013-12-08
