提問者：nitiankesai2013-04-21 00:00
樓上居然還說別人不懂。。我真服了，別把無知當個性 難不成所有自動擋車的檔位設計都是相同的？ 高爾夫6自動擋依次是P R N D（+ -） S 這幾個檔位 樓主的問題我順序給你回答 1新車高爾夫（1.6自舒，七檔）常常低速高檔行駛，一般40多邁就掛到5-6檔，而轉速只有1500左右。當速度超過50邁就有可能上到最高檔7檔了，而轉速基本不變，1500左右。我是新手，不太懂汽車的事情，請問： 高爾夫6代采用的7檔DSG變速器為的就是低轉速高檔從而達到節油的作用，而DSG還可以聰明的領會駕駛者的意圖，你試著深踩油門你會發現檔位下降從而提高轉速，加快車的動力，這是大眾的尖端科技，在國內屬于新品，但是在國外已經應用2-3年左右了，技術很成熟，這也就是為什么高爾夫6代的自動擋車型0-100加速會比手動快的原因 1.不知別的高6車主是否有同樣情況？屬于正常現象嗎？ 只要是DSG無論車型，都是這樣，包括 POLO 速騰，邁騰等 22.雖然是自動檔，自己不能控制檔位，但擔心老是這種低速高檔行駛會影響發動機的壽命。是這樣嗎？ 你說的問題只是傳統意義的傳統概念，時代在進步 科技在進步，顛覆傳統是必然的 3.如果50多邁就到最高檔，那我如何開到120邁？只靠加轉速嗎？ 靠轉速 沒問題 希望我的回答能幫助到你 我不是什么自身專業人士 我只是一個普通高6車主
回答者：sdzgang2016-04-21 00:00
發動機轉速越高，耗油量當然越大了。
提問者：mingmeizmj2013-04-18
剎車后速度變慢，轉速下降后自動變速箱會認為動力輸出跟不上，會自動降檔，降檔后轉速自然就會升高了。
提問者：2013-03-08
關于您咨詢的問題，應該是發動機叫桿的聲音，引發叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉速時，急加油導致的
提問者：tianshuzhi2013-07-05
一般在跑高速時，可以直接由D擋拉到S擋，也可以剛開始就用S擋。玩sport擋就要對自己的車毫不留情，深踩油門，轉速猛升，變速箱有不到紅區絕不換擋之勢………… 別忘了激烈駕駛要加好機油……
提問者：lijituan529022013-09-10
我就是高爾夫6 1.4t MT舒適版。 省油是一個很復雜的學問，由一點一點小的東西積累出來的。 1.盡量不要停車起步，比如前面紅燈，你可以帶檔慢慢的滑過去，如果幸運的你滑到眼前的時候正好變成綠燈，恭喜你，你就省了一步
提問者：iwemta2013-04-18
高6的做工與用料還是很贊的，車門后背箱等關起來很厚重，比日系強很多，內部做工也相當不錯。黑內很棒，感覺很好。 這兩天，開出150KM了，說說駕駛感覺，起步不敢踩油，感覺有點肉，但是市區夠用， 不過只要轉速過2000，就
提問者：rfvbg2013-06-20
