提問者:HERUNJI19762014-02-12 00:00
新車,呵呵,不過車沒有那么較貴的又不是女生。。。 過500公里適當要提升轉數,沒什么關系,現在車和以前車不一樣,發動機制作工藝基本不需要磨合,或者磨合期不超1000,多提升轉數吧,發動機就是用跑轉數的,不要超過紅線就行,一般車會在到紅線自動斷油,大眾發動機來講一般達不到紅線的區,儀表盤轉數看看的用的。
回答者:zhangyu16132016-02-12 00:00
根據發動機的性能,比如最大扭矩的轉速是3000,你就3000以上彈射。3500-4000吧
提問者:fs3qe5712013-04-14
2000轉就可以換檔了
提問者:jusck6530472013-07-09
跟空濾沒關!變速器沒有高檔! 打火困難,查下油壓,看哪里泄壓!
提問者:eritl04477232014-08-27
高6的做工與用料還是很贊的,車門后背箱等關起來很厚重,比日系強很多,內部做工也相當不錯。黑內很棒,感覺很好。 這兩天,開出150KM了,說說駕駛感覺,起步不敢踩油,感覺有點肉,但是市區夠用, 不過只要轉速過2000,就
提問者:rfvbg2013-06-20
我的車是速騰1.4T,大眾這個TSI 發動機特點就是低轉速高扭矩。比日本車換檔轉速普遍要低! 基本1500轉就可以換檔,不過1.4T 渦輪增壓啟動是在1750轉以上,所以盡量在1750轉以上換檔。 有時候適當提高換檔
提問者:zxz40682013-06-07
看你的提問,應該是手動高爾夫吧,不要在怠速就松離合器,應先稍加油門(也不要太大,如果是緩慢起步,轉速升到1500左右也差不多了),再緩松離合器,這樣的話怠速就不會下降了。
提問者:kuripabqy772013-11-18