提問者:dj35nrs32015-03-27 00:00
1 發動機冷摩,都是如此。前3000公里正常開就可以。該超超車就超車。該提速就提速。 如果一定要注意的話,你不用注意時速,注意轉速別超3000即可。況且1.4T 自動100時速時候轉速是2000超一點,所以3000轉以內夠你正常使用。 2 盡量避免短途駕駛—...
回答者:xray77522016-03-27 00:00
云中一鶴根據您所說的情況,第一種情況按照您的敘述應該是屬于冷車高怠速的現象,是正常的現象。不過達到1500轉轉速確實有些高。建議您對燃燒室,節氣門,噴油嘴,進氣道進行清洗。同時檢查火花塞工作性能(根據情況做出更換。)情況
提問者:笨笨xiaoZHENG2013-06-18
你好。 現代發動機控制技術發展的目標,就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此,各種發動機的最低怠速轉速標定也會有所不同,標定較低的怠速轉速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下,發動機
提問者:玩玩游戲看電影2013-09-01
1.怠速 發動機起動正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩定,怠速轉速過低,易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調整不當;怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;
提問者:2013-06-16
改的線有問題 怠速不穩如果是在環溫控開關之后出現 那你就要檢查電腦了 因為空調系統占用發動機功率時新的開關有可能和電腦部匹配
提問者:wang3056369842013-06-16
你的是大眾原廠胎壓傳感吧?就是ESP按鈕邊上有胎壓監控按鈕。 如果是這樣的話,那么屬于間接式胎壓監測。就是利用ESP傳感信號來監控胎壓。說白了就是利用ESP系統檢測每個車輪上的傳感器來監控四個車輪的轉速以及轉動周長來實
提問者:hagg2013-04-11
這是在你剎車時,車速下降,變速箱自動將擋引起的,這是正常的現象。就好比在手動擋車駕駛中,在某一檔位行進時突然減檔,這時轉速肯定會增加的。但下坡如果不采取制動措施 車速肯定會越來越快,也就是越來越危險,建議下坡時平穩踩剎車
提問者:hugh05maggie2013-11-24