提問者:TG下的阿其那2013-05-29 00:00
請各位 高收 指點 指點`` 是那里壞了嗎???
空調制冷的同時也會產生大量熱能!你的汽車中間有冷!兩邊腳下均熱是因為空動能轉化管重的窩輪老化造成的!因為這個窩輪要支陪三根冷氣管的排送!所以窩輪老化造成密風不夠!到抽了空調制冷時產生的熱量和發(fā)動機的表熱!建議你去維護下!沒多少錢的!稱天換成套加上管皮也就兩百塊錢!
回答者:shuanshuanhw2016-05-29 00:00
漏雪種了唄~
提問者:ynhulusi2013-08-04
捷達2V電噴轎車采用R134a制冷劑,變排量壓縮機,空調電路與化油器式捷達和捷達王轎車都不同,其控制元件較多,需了解其電路原理才能快速判斷故障所在。捷達2V電噴轎車空調和散熱器風扇電路見圖 1。 圖 1中F1是
提問者:GHDJGhzno2013-04-15
高爾夫第六代轎車冬天使用應注意(1)注意添加/更換防凍液 進入秋冬季節(jié)就要注意更換防凍液,尤其是要去北方非常寒冷甚至是結冰地區(qū)的人更要提前更換防凍液,防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體
提問者:lovemermaid2016-11-24
估計是漏雪種了 把空調停了 用洗結精或者肥皂泡擦在大管細管的壁帽上看看有無氣泡產生有的話就是漏 如果堵塞的話多數(shù)是毛細管部分 你看下毛細管到過濾器部分有沒結冰或者冷手的感覺 不是單純來說雪種壓力幾斤幾斤這樣是
提問者:qq12288767142013-09-09
檢查膨脹閥,可能結冰導致堵塞了!希望我的回答可以給你帶來幫助!58車
提問者:cx8892992016-08-22
感知蒸發(fā)器的溫度,調節(jié)空調的工作時間。通常情況,打開空調后,蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達到設定的溫度,發(fā)出信號,壓縮機停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機,壓縮機就會不停的工作。有時候蒸發(fā)器結冰就是因為這個原因。
提問者:yt0292013-03-20