提問者：EA_虛淵玄2013-06-09 00:00
動力一定是高爾夫6 1.4T好，既然樓主只是在動力上比較，那么給你分析一下： 高爾夫6 1.4TSI發動機扭矩參數 ：220/1750-3500 CR-V2.4發動機扭矩參數： 220/4200 可以看到，兩款發動機的扭矩峰值輸出都是220牛米，但是不同是后面，1.4TSI在1750-3500轉速范圍，都可以持續輸出220牛米的扭矩，而CR-V2.4有且只有發動機轉速保持在4200轉時才能輸出220牛米。實力可見一斑哈！ 所以，無論是起步加速還是終端加速，高爾夫6 1.4T都比CR-V2.4快，如果樓主非要說在理想狀態下油門踩滿穩上10來分鐘誰快，這個不好說，估計還是高爾夫6 1.4T快，因為高爾夫6質量輕點，風阻力要小些。不過在那個時候，估計CR-V肯定已經全車發抖得像個拖拉機了。
回答者：zusmh2016-06-09 00:00
11月中旬北京提車，1.4t自動舒適，銀外黑內。當時找了4s的朋友，商議半天，4s經理說了，加1萬現金都沒有現車，給你面子，起碼加4000元裝飾，這可是有現車。當時真想走人，他nnd，覺得加錢提車都是冤大頭。可是咱喜歡這
提問者：yjchk2013-07-28
應該是輪子軸的問題，貌似就是低速就響把 直接去4s點檢查
提問者：william19973212013-06-15
你的駕駛習慣非常不好，是汽車駕駛操作規程所不允許的，這樣時間長了輕則離合器軸承加速磨損、乃至燒壞，重則離合器打滑，降低壽命（重載時燒毀離合器）。 半聯動時，如果感覺離合器踏板抖動，這是離合器壓爪間隙失調所致。要求離合器
提問者：關注我有BB糖吃2013-03-22
去年八月份有人問過同樣的問題，你去看看吧，和你的一樣不一樣。我回答過。另外為什么不換換火花塞呢？你都知道沒換過，點火不好對車也不好。積碳是主要磨損原因。那個朋友后來也總結過，看看吧。在已經回答的問題里面有。 另外，
提問者：8號1085號2013-05-02
壓盤、離合片、在看下飛輪有沒有起槽或不平的現象，用手感覺，就這些沒有其它原因了。
提問者：lzqinsh2013-04-06
高6的DSG更換離合器片只是暫時解決抖動。當1 2兩組磨損再次出現不均的時候問題依舊。 就好象手動變速箱更換離合器片不會一勞永逸一樣。
提問者：shhx642014-10-25
