提問(wèn)者:vzvi82942016-04-02 00:00
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開(kāi)啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒(méi)有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒(méi)有回火,不放炮,動(dòng)力強(qiáng)勁,油門反應(yīng)迅速,既已可判斷為正時(shí)無(wú)異常!
回答者:tan1238522016-04-04 00:00
車太涼,冷車啟動(dòng)讓其怠速熱車,千萬(wàn)不要轟油門,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害太大。(冬天冷車啟動(dòng)怠速高是正常的,過(guò)一會(huì)就會(huì)降下來(lái))
提問(wèn)者:foxcatdog2013-07-14
1)由于近期氣溫度低,散熱快,加之曲軸轉(zhuǎn)速低,造成壓縮行程終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度和壓力過(guò)低,達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度。一般柴油機(jī)要求壓縮后汽缸內(nèi)溫度達(dá)到400℃以上,最低不能低于350℃。 (2)潤(rùn)滑油的粘度在低溫下大大
提問(wèn)者:mhudv8b6ioj82013-03-22
這位車友您好:肯定有影響,點(diǎn)火過(guò)早會(huì)放炮,點(diǎn)火過(guò)晚發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力著不住車,嚴(yán)重的將無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),請(qǐng)及時(shí)調(diào)整。希望能幫助到您
提問(wèn)者:dsjru6jeru2016-12-01
一般的油耗問(wèn)題是和使用者的習(xí)慣有關(guān),但是根據(jù)你說(shuō)的,沒(méi)有猛加油也沒(méi)有急剎車,很小心的使用下仍然是那么高的油耗,有兩個(gè)可能的原因,第一,油質(zhì)不是很好,到正規(guī)的加油站加油再試一下,第二,可能是油箱里有積碳 如果是在正規(guī)加油
提問(wèn)者:a2e5e12013-07-10
個(gè)別氣缸做工不良,甚至不做功,可燃混合氣直接進(jìn)入了排氣管,同時(shí)還會(huì)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、油耗高等現(xiàn)象,甚至還會(huì)有放炮。 檢查斷電分電器、高壓線、火花塞等點(diǎn)火部分。
提問(wèn)者:859lgs19854142013-06-07
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和加速無(wú)力的原因一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過(guò)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。其判斷貧油原因時(shí),在運(yùn)行中加速不良,用手撥動(dòng)油泵時(shí),加速出現(xiàn)好轉(zhuǎn),而不
提問(wèn)者:py04802014-09-21