提問者：Teedanneprire2016-08-09 00:00
2015款克萊斯勒200預(yù)計數(shù)月后亮相,與老款相比會有較大的改進。采用高新技術(shù)而2014款凱美瑞搭載2.5升I-4發(fā)動機,六速自動變速箱,高速百公里油耗減少很多 該發(fā)動機還是比較先進的,對于一臺2.0L自然吸氣的民用車發(fā)動機,功率達到了123KW,這是相當(dāng)于部...2015款克萊斯勒200預(yù)計數(shù)月后亮相,與老款相比會有較大的改進。采用高新技術(shù)而2014款凱美瑞搭載2.5升I-4發(fā)動機,六速自動變速箱,高速百公里油耗減少很多該發(fā)動機還是比較先進的,對于一臺2.0L自然吸氣的民用車發(fā)動機,功率達到了123KW,這是相當(dāng)于部分2.5L發(fā)動機的功率了.2015款克萊斯勒200預(yù)計數(shù)月后亮相,與老款相比會有較大的改進。采用高新技術(shù)而2014款凱美瑞搭載2.5升I-4發(fā)動機,六速自動變速箱,高速百公里油耗減少很多 該發(fā)動機還是比較先進的,對于一臺2.0L自然吸氣的民用車發(fā)動機,功率達到了123KW,這是相當(dāng)于部...全新凱美瑞將于1月10日上市 共推9款車型。 作為第七代凱美瑞的中期改款車型，此次上市的全新凱美瑞在外觀和內(nèi)飾方面都進行了一定的升級，并搭載了全新的2.0L自然吸氣發(fā)動機以及6速手自一體變速箱。 全新凱美瑞采用了豐田最新的家族式設(shè)計語言，...動力方面，這款代號為6AR-FSE的發(fā)動機采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)和VVT-iW新世代可變氣門正時技術(shù)（排氣凸輪軸為VVT-i正時可調(diào)），最大功率達到了123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199Nm/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分...
回答者：拾2仴唏朢2016-08-11 00:00
沒有啊，凱美瑞的發(fā)動機雖然是老款，但是技術(shù)先進，2.0和2.4都是用一樣的啊。而且發(fā)動機都是鋁合金全進口的。
提問者：diannaohenji2013-04-21
根據(jù)上述車輛行駛現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和發(fā)生條件，對于這種加速異響故障，如果聲音性質(zhì)是“嗒嗒”聲，則多為發(fā)動機配氣機構(gòu)零部件不良的現(xiàn)象，如液壓挺柱；如果聲音性質(zhì)是“嘎嘎”聲，類似金屬敲擊聲的情況下，則多為發(fā)動機爆震的現(xiàn)象，如
提問者：hanying01282015-06-25
第七代凱美瑞的中期改款車型在1月10日上市。此次的中期改款，凱美瑞變化頗大，除了使用了更多最新的家族設(shè)計元素外，其動力總成上的革新尤為吸引眼球。2.0L車型所搭載的全新2.0L D-4S發(fā)動機可謂集各種先進技術(shù)于一身，在
提問者：quiemeMoill2013-02-24
凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發(fā)動機。 1、2.0L的發(fā)動機是豐田進口的 147馬力 氣缸容積：1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉(zhuǎn)速6000 最大扭矩190NM 最大扭矩轉(zhuǎn)速
提問者：lyh985387810202013-04-30
一、凱美瑞發(fā)動機噪音大的原因如下分析：(1)發(fā)動機積碳過多。(2)發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。二、凱美瑞發(fā)動機噪音大，一般跟發(fā)動機有密切聯(lián)系，具體分析如下：(1)發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固
提問者：I9Goqon2015-11-11
所謂諧波進氣就是利用較長的進氣管道內(nèi)的進氣時候產(chǎn)生的壓力波動來進氣，如果計算得當(dāng)，可以增加進氣的，計算不好反而減少進氣。不會增加故障的，部件就是進氣管道。渦輪增壓是通過機械的辦法來增加進氣，是兩種不同的增加進氣量的方法。
提問者：lyuewuwo2013-05-02
