相關問題

• 東風日產騏達兩廂車因變速箱原因招回升級是真的嗎嗎?

  沒有找回, 但是冬天的時候全國用戶都反應 變速箱低溫保護現象.也就是剛起車,變速箱因為溫度低的原因不升檔, 好比就是手動擋的1檔.而且一些變速箱會出現啪啪的聲音...日產對此類現象已經有了最新的升級程序.可以解決,低溫保

  提問者：mmsteiin2016-12-27

• 騏達的CVT變速箱是否好用

  北方建議手動的

  提問者：2013-07-05

• 新騏達AT1.6L加速快還是福克斯AT1.8加速快？

  當然福克斯快 首先排量大，動力差別大 其次，福克斯傳統AT，騏達是CVT，兩種變速箱傳動方式不一樣，雖然傳統的4速AT油耗高，但是都是靠齒輪咬合傳動的，能承受的扭矩大很多，暴力駕駛一般都沒問題；而CVT無極變速，靠鋼

  提問者：wt402892013-11-18

• 自動擋騏達坡上駐車，起步時P檔入R檔時很費勁，是操作問題還是變速箱問題請，請教各位談談

  你一定是駐車時先掛入P檔，再拉的手剎，這樣就會造成這個問題。下次呀，要先拉手剎，再掛入P檔，再起步時就不會有這個問題了。 我的車車說明書上是這樣說的：對于自動變速器車輛，應總是在將換檔桿移動到“P”（駐車）位置前拉

  提問者：nwhor2013-03-11

• 日產新騏達的CVT和軒逸的有什么不同？

  相對在CVT無級變速器上技術升級很大的，如：子行星齒輪技術、超低摩擦結構設計、CVT機油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統、平順起動助理系統。實現全球最高的變速比7.3 ：1，有1000多種變速模式；特備的ASC邏輯控制系統

  提問者：zhuangyt5552014-08-24

• 2011款尼桑騏達自動擋，每次從P檔掛入D檔，不是要經過R檔嗎，在P檔掛入R的時候有時總是要“哐”一聲，怎么

  一是你的變速桿解鎖鈕沒按到底，二是你停的位置為坡道上(我的雅閣是這樣)，三是變速箱有問題，你說經過升級，不知道升級后當時有沒有這問題，如果沒有，估計是前兩種問題

  提問者：fzdkbw2013-09-11