提問者：zhuangyt5552014-08-24 00:00
相對在CVT無級變速器上技術(shù)升級很大的，如：子行星齒輪技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CVT機(jī)油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)全球最高的變速比7.3 ：1，有1000多種變速模式；特備的ASC邏輯控制系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)高度智能化。而對于發(fā)動機(jī)則在主體總成上大致相同，均屬HR16DE。但是，已經(jīng)過多項(xiàng)技術(shù)改良、升級，如：擴(kuò)大排氣歧管直徑，減少排氣背壓；進(jìn)氣歧管也同時進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化；最為核心的部分就是將DIS雙噴射系統(tǒng)引入，從而改善燃油霧化效果，大幅提升發(fā)動機(jī)燃燒效率。 58車>>
回答者：oRc_super2016-08-24 00:00
北方建議手動的
提問者：2013-07-05
新飛度與新騏達(dá)cvt變速箱的區(qū)別：（1）本田的CVT變速箱是鋼帶傳動的，日產(chǎn)的CVT變速箱是鏈條傳動的。（2）在使用壽命和穩(wěn)定性方面，新飛度的CVT變速箱比新騏達(dá)的CVT變速箱好得多。cvt變速箱的優(yōu)點(diǎn)：（1）燃油經(jīng)濟(jì)性
提問者：frona_wedding2014-10-25
沒有找回, 但是冬天的時候全國用戶都反應(yīng) 變速箱低溫保護(hù)現(xiàn)象.也就是剛起車,變速箱因?yàn)闇囟鹊偷脑虿簧龣n, 好比就是手動擋的1檔.而且一些變速箱會出現(xiàn)啪啪的聲音...日產(chǎn)對此類現(xiàn)象已經(jīng)有了最新的升級程序.可以解決,低溫保
提問者：mmsteiin2016-12-27
你一定是駐車時先掛入P檔，再拉的手剎，這樣就會造成這個問題。下次呀，要先拉手剎，再掛入P檔，再起步時就不會有這個問題了。 我的車車說明書上是這樣說的：對于自動變速器車輛，應(yīng)總是在將換檔桿移動到“P”（駐車）位置前拉
提問者：nwhor2013-03-11
騏達(dá)CVT就是這樣，說好聽點(diǎn)是保護(hù)，不好聽就是缺陷，只能到水溫正常了他才升檔，或者用重啟大法 就是走一小會兒重啟
提問者：er5c0k6w2013-03-18
一是你的變速桿解鎖鈕沒按到底，二是你停的位置為坡道上(我的雅閣是這樣)，三是變速箱有問題，你說經(jīng)過升級，不知道升級后當(dāng)時有沒有這問題，如果沒有，估計(jì)是前兩種問題
提問者：fzdkbw2013-09-11
