提問者:wt402892013-11-18 00:00
當(dāng)然福克斯快 首先排量大,動力差別大 其次,福克斯傳統(tǒng)AT,騏達(dá)是CVT,兩種變速箱傳動方式不一樣,雖然傳統(tǒng)的4速AT油耗高,但是都是靠齒輪咬合傳動的,能承受的扭矩大很多,暴力駕駛一般都沒問題;而CVT無極變速,靠鋼條摩擦傳動,能承受的扭矩很低,不適合大排量發(fā)動機,更不適合激烈駕駛,偏重舒適性和油耗。兩者開著的感覺相差很大。 你拿主打運動的福克斯和主打舒適省油的騏達(dá)比,差別太大了,沒法比
回答者:meyic2016-11-18 00:00
難道是一檔慢慢爬???朋友是北方的???南方群眾沒有發(fā)生此現(xiàn)象啊
提問者:fhghgfjhgj2013-11-16
按你所說,不可能不升檔的,只是升的慢。 CVT的變速箱主要就是1根鋼帶和2個錐體組成,通過半徑變化來控制扭矩,根本就沒有換擋這個概念,所以平順性很好,但瞬間加速性稍遜,
提問者:Fancy_夕2013-09-11
一是你的變速桿解鎖鈕沒按到底,二是你停的位置為坡道上(我的雅閣是這樣),三是變速箱有問題,你說經(jīng)過升級,不知道升級后當(dāng)時有沒有這問題,如果沒有,估計是前兩種問題
提問者:fzdkbw2013-09-11
相對在CVT無級變速器上技術(shù)升級很大的,如:子行星齒輪技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計、CVT機油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助理系統(tǒng)。實現(xiàn)全球最高的變速比7.3 :1,有1000多種變速模式;特備的ASC邏輯控制系統(tǒng)
提問者:zhuangyt5552014-08-24
沒有找回, 但是冬天的時候全國用戶都反應(yīng) 變速箱低溫保護(hù)現(xiàn)象.也就是剛起車,變速箱因為溫度低的原因不升檔, 好比就是手動擋的1檔.而且一些變速箱會出現(xiàn)啪啪的聲音...日產(chǎn)對此類現(xiàn)象已經(jīng)有了最新的升級程序.可以解決,低溫保
提問者:mmsteiin2016-12-27
你一定是駐車時先掛入P檔,再拉的手剎,這樣就會造成這個問題。下次呀,要先拉手剎,再掛入P檔,再起步時就不會有這個問題了。 我的車車說明書上是這樣說的:對于自動變速器車輛,應(yīng)總是在將換檔桿移動到“P”(駐車)位置前拉
提問者:nwhor2013-03-11