相關問題

• 騏達1萬公里怠速瞬時抖動請教

  查看一下發動機橡膠機爪，如果還不行清一下積碳和噴油嘴。

  提問者：zhaohualu_20102013-06-19

• 08款騏達空擋怠速時發動機瞬間抖動

  您好！這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時，發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降，但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速，下夏季天氣炎熱，發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時更加明顯，這

  提問者：我來參加gk2013-06-19

• 新騏達，冷車時，怠速忽高忽低，開雙閃時車身隨燈閃爍而抖動，后到4s店，師傅調高了怠速，問題解決了

  1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調之前，你車熱了后，怠速穩定么？要是穩定，那節氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4，你調高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么

  提問者：xnkngged2013-07-28

• 手動騏達怠速發動機抖動

  平時是不是開得少呢，是不是節氣門臟了的原因

  提問者：klcwmh2013-12-15

• 東風日產騏達，怠速不穩，發動機發抖，排氣管有突突突的響聲，就像放炮那樣但沒那么嚴重，高壓電沒事火花

  這個問題就是電路跟油路兩個方面！油干部干凈？點火完全不？有沒有失火的現象？

  提問者：aibv6082015-07-21

• 騏達自動檔換P檔聲音大且車身有震動明顯，怎么辦？

  　　發動機積碳嚴重　　造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和

  提問者：shi4758358822016-11-17