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• 東風日產騏達，怠速不穩排氣管突突響高壓電沒事火花塞換過，噴油嘴沒事還有什么問題呢？那位大師麻煩幫我

  D、阻塞、導通不良等、阻值與墊付不正確，節氣門閥體臟污或漏氣、漏電。　　B進氣、軌壓異常、本身質量故障均可導致、阻值不對或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力。　　F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。　　油管路、輸

  提問者：lsdiddeiu382016-06-05

• 2015款新騏達熱車怠速空擋噠噠響踩下離合就不響了什么問題

  問題不大58車

  提問者：7郎的劍道2015-11-12

• 東風日產騏達，怠速不穩排氣管突突響高壓電沒事火花塞換過，噴油嘴沒事還有什么問題呢？那位大師麻煩幫我

  進氣：　　A、進氣系統泄漏、或是堵塞等可導致。　　B、怠速控制部分：步進電機，節氣門閥體臟污或漏氣。　　C、大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不對。　　油管路：　　A、阻塞、是否通暢等可導致。　　B、電動燃油泵

  提問者：T005140942015-07-20

• 請問專家個問題，2011款1.6CVT智能版騏達，怠速的時候發動機和排氣筒有異響

  感覺應該是正常的，發動機的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音，日本車很多小排量機的發動機使用一段時間后都很容易聽到這個聲音，至于排氣管應該是排氣背壓的聲音，這個應該是有點突突的聲音，排氣管臟了就比新的要聽的明顯。

  提問者：fumia1982013-10-10

• 東風日產騏達車的怠速問題

  這應該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過程是：傳感器信息采集——電腦分析、計算、發出指令——執行部執行指令。怠速突然降低顯然是執行了錯誤的指令。由此看出問題出在發出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問

  提問者：SUN3622949072013-06-21

• 想入新騏達1.6 cvt智能版，但去試駕發現發動機噪音很大，踩到2500轉，聲音很大。

  2500轉基本是現在小排量車的一個發力點 所以聲音大正常 試駕車也保養

  提問者：atavukgd2013-08-08