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提問者:乖Girl壞Boy2014-09-01 00:00
2010款CVT騏達由N檔到D檔起步時部車抖動是咩問題?有咩方法解決??
我部都有這個問題```但不是每一次起步都有```有時候有```有時候又冇```我都想知道點樣可以解決 58車>>
回答者:嗆仝晾毓s62016-09-01 00:00
既然掛擋了就有負荷了,就不再是空轉怠速了,當然會下降到800轉。就像你空手跑著跑著突然丟了30斤東西在你手上,你肯定要慢一點下來啰。
提問者:hgh28127882013-03-19
大哥 你換擋肯定要踩剎車的 不踩的話對車有可能損傷的 我以前騎摩托換擋總不拉離合 后來。。。。 因為那時騎車是自學成才 無人教 就像手動擋的 你不踩離合掛檔試試 自動擋的只是離合剎車在一起罷了 原理是
提問者:lmk3682013-05-13
短暫停車可以D檔,等紅燈堵車等時間稍長的情況還是建議推N檔。因為D檔不給油也是有動力的,而N檔是沒有動力的,打個比方:D檔剎車相當于你想往前走可是有人在后面拉住你不讓你走而你還是用力向前想掙脫,這時你也會抖。
提問者:yuyang010902152014-09-11
從你的問題看,掛D擋剎車時才出現(xiàn),應該是排氣系統(tǒng)出了問題,而且空檔時沒這個問題,因為空檔時處于怠速,排氣暢順,而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高,很難感覺到,去洗洗節(jié)氣門,進氣歧管,噴油嘴,火花塞等等,應該就沒什么問題了
提問者:lcs320162013-04-30
您好!這種現(xiàn)象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時,發(fā)電機負荷加大導致發(fā)電機怠速出現(xiàn)瞬間下降,但發(fā)電機控制電腦會及時調(diào)整到目標怠速,下夏季天氣炎熱,發(fā)電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19
離合器與花盤間隙過大,離合器片打滑,
提問者:er07132014-06-24