提問者:iqR8QzrB2013-05-11 00:00
P停車檔、R倒車檔、N空檔(掛空檔放開手剎車就可以推動車輛)、D 前進檔(一般路況使用)、L 也是前進檔(主要是用在上下坡)。車子在開的時候只能在D和L檔之間轉換不能掛別的檔。要轉別的檔要剎車讓車子停穩下來后換。只有掛在P和N兩個檔才能啟動發動機。只有掛在P檔點火開關才能回到位置拔下鑰匙和鎖門。
回答者:ReadySandy2016-05-11 00:00
大哥 你換擋肯定要踩剎車的 不踩的話對車有可能損傷的 我以前騎摩托換擋總不拉離合 后來。。。。 因為那時騎車是自學成才 無人教 就像手動擋的 你不踩離合掛檔試試 自動擋的只是離合剎車在一起罷了 原理是
提問者:lmk3682013-05-13
從你的問題看,掛D擋剎車時才出現,應該是排氣系統出了問題,而且空檔時沒這個問題,因為空檔時處于怠速,排氣暢順,而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高,很難感覺到,去洗洗節氣門,進氣歧管,噴油嘴,火花塞等等,應該就沒什么問題了
提問者:lcs320162013-04-30
離合器與花盤間隙過大,離合器片打滑,
提問者:er07132014-06-24
我部都有這個問題```但不是每一次起步都有```有時候有```有時候又冇```我都想知道點樣可以解決 58車>>
提問者:乖Girl壞Boy2014-09-01
樓主是新手,應該是新手。不是新手那也說明以前都開手動檔的車。 手動檔的車有離合器,離合器踩下時,位于發動機和變速箱之間的離合器片(兩個光光的大圓盤東東)會被分開,這時發動機的動力與變速箱分離,人就可以換檔,換完后慢慢松
提問者:lvdie33252014-03-04
您好!這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時,發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降,但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速,下夏季天氣炎熱,發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19