提問者：lvdie33252014-03-04 00:00
如題，麻煩請告知，謝謝!
樓主是新手，應該是新手。不是新手那也說明以前都開手動檔的車。 手動檔的車有離合器，離合器踩下時，位于發動機和變速箱之間的離合器片(兩個光光的大圓盤東東)會被分開，這時發動機的動力與變速箱分離，人就可以換檔，換完后慢慢松開離合器，離合器片在彈簧的壓力下慢慢合攏，離合器片就把發動機的動力慢慢傳給變速箱再傳給車，車就慢慢起步或是加減速了。手動檔的車在等紅燈，摘檔踩剎車，發動機空轉，不會抖。 自動檔的車沒有離合器，靠發動機的轉速高低帶來的離心力的大小實現與變速箱的連接。掛N檔時，發動機空轉，不抖;掛D檔時，發動機在怠速下(750轉)與變速箱似接觸似不接觸，動力似有似無，平路車輛可以慢慢起步，但不會超過5公里，這時候輕輕給點阻力車就不動了，主要是就發動機轉速沒上來，離心力小，發動機與變速箱沒有充分接合，動力不能充分傳遞。這個阻力可來自剎車(等紅燈)或上斜坡。松開剎車給點油，發動機轉速提高一下什么事也沒有了。 車沒問題。 不光你這車這情況下會抖，任意一品牌自動檔的車在這情況下都會抖，只有怠速不同，拌的感覺有大有小吧了。
回答者：cheerine2016-03-04 00:00
P停車檔、R倒車檔、N空檔（掛空檔放開手剎車就可以推動車輛）、D 前進檔（一般路況使用）、L 也是前進檔（主要是用在上下坡）。車子在開的時候只能在D和L檔之間轉換不能掛別的檔。要轉別的檔要剎車讓車子停穩下來后換。只有掛在
提問者：iqR8QzrB2013-05-11
大哥 你換擋肯定要踩剎車的 不踩的話對車有可能損傷的 我以前騎摩托換擋總不拉離合 后來。。。。 因為那時騎車是自學成才 無人教 就像手動擋的 你不踩離合掛檔試試 自動擋的只是離合剎車在一起罷了 原理是
提問者：lmk3682013-05-13
既然掛擋了就有負荷了，就不再是空轉怠速了，當然會下降到800轉。就像你空手跑著跑著突然丟了30斤東西在你手上，你肯定要慢一點下來啰。
提問者：hgh28127882013-03-19
我部都有這個問題```但不是每一次起步都有```有時候有```有時候又冇```我都想知道點樣可以解決 58車>>
提問者：乖Girl壞Boy2014-09-01
您好！這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時，發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降，但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速，下夏季天氣炎熱，發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時更加明顯，這
提問者：我來參加gk2013-06-19
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現，應該是排氣系統出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
提問者：lcs320162013-04-30
