提問者:Polaris2002013-03-11 00:00
尼桑頤達清洗節氣門后怎么匹配。人工可以匹配嗎?多謝高手指教 非常感謝。。。
需要人工匹配,簡單的操作是:先斷開電瓶負極,等待30秒后,連接負極,踩下油門到底,然后擰開鑰匙到儀表燈全亮(不啟動發動機),人后松開油門,再次踩下油門到底,反復幾次。如果以上的操作不行,那就用電腦進入發動機系統,做燃油壓力釋放,然后調整發動機轉速(電腦上都可以操作)就可以解決
回答者:wsef8437312016-03-11 00:00
1、積碳,在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成怠速不穩或熄火現象。 2、怠速值的記憶,在開著點火開關時節氣門控制線束的接觸不良和節氣門的拆裝,如果電
提問者:tywqery35642013-08-15
冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發動機預熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養
提問者:kodwy222013-06-07
您好! 關于您說的收油怠速不穩的問題,由于沒有見到現車,分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
提問者:jiejie0952013-08-25
這應該是控制部分的原因造成的,汽車的電控過程是:傳感器信息采集——電腦分析、計算、發出指令——執行部執行指令。怠速突然降低顯然是執行了錯誤的指令。由此看出問題出在發出指令的電腦或者是采集信息的傳感器,更多的可能是傳感器問
提問者:SUN3622949072013-06-21
1,這4S店有點亂來吧? 2,未調之前,你車熱了后,怠速穩定么?要是穩定,那節氣門臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問題? 3,冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4,你調高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
提問者:xnkngged2013-07-28
是不是轉速表上的轉速時高時低? 你去問問改氣的廠家是不是沒給你減9號線(俗稱高壓線)
提問者:uurenren2013-04-06