提問者：ahgfs12013-05-27 00:00
油門冷車不硬，熱車發硬的話問題不大，畢竟是新車，油門是拉線式的且套管內有保護防銹的油脂具有熱脹冷縮現行，新拉線本來也就比較緊，多用用就好了。 換擋有頓挫感可能是新車還沒熟悉駕駛習慣，還有新車的波箱也是在磨合期，這種情況也是很正常，開段時間在看看，應該不是什么問題。 異響：這個問題不是很好回答，車在身邊聽聽會更好給出建議，按你說的情況來看，應該是空調或發電機、水泵皮帶有點松造成的，也可能是皮帶輪的軸承發出的響聲，還有可能是發動的正常零件磨合聲音，比如氣門臂或是活塞發出的聲音，開段時間應該慢慢會消失，皮帶聲音可以試試，在發電機沒熄火的狀態下，在皮帶上澆點水上去，再聽聽看有沒有聲音，如果沒有聲音的話，把皮帶稍微調緊一點就可以了。 新車正常磨合需要3000公里，需要更換三濾和機油、波箱油，之后車才能正常使用，新車這樣開難以理解，車你對它好，它幫你省錢，你對壞，它會拼命幫你花錢。
回答者：cs123456792016-05-27 00:00
若論“維護”費用的話肯定是昂科塞拉貴，因為是全合成機油。但既然你說的是“維修”，那么問題來了，維修費是什么，維修費不等于單個零件費用的累加而是要加上人工費和各種間接開支，比如往返修理廠造成的誤工、誤時以及再次維修的費用。
提問者：puiacrmt62015-04-15
樓主給的分到是不少啊。 那給樓主分析下自己所了解的這幾款車吧。樓主都是要的1.6L或1.8L的排列的車型，當然福克斯最低只有1.8L的，樓主還都要自動檔的。樓主應該主要是城市駕駛，對動力性沒有太高的要求的車主。其實買車
提問者：qq8534794702013-05-02
涼車怠速不穩的問題，有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴；還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣
提問者：58車2013-08-01
沒有科學證據表明5w-40就一定比5w-30費油，大多都是民間自己的想當然，決定油耗的因素太多了，機油運動粘度微不足道。我用金美孚開過7個油，也開過17個。。。當然銀美孚也是好油，這點可以肯定。。
提問者：zbqjg2014-08-12
其實從性能來說，高爾夫肯定比馬自達要好很多，畢竟德系車質量比日系就高很多。但是女孩子自己開，都比較穩當的，也比較細心，我的建議是，其實都開不壞的。主要還是看自己喜歡那款車吧。
提問者：ulh458ulh2013-04-04
不要用什么添加劑！保養時換好點的機油比什么都強！ 30 或 40 都無所謂主要是看你的駕駛方式，如果你喜歡激烈駕駛那就用40的就行！正常駕駛30就可以了！ 馬自達3星騁1.6或2.0的發動機均為自然吸氣發動機，使用
提問者：tyutuu352015-03-05
