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提問者:a73386112014-07-08 00:00
1.6MT YS
還有一種可能就是壓縮機有問題,當然前提是當時開著空調,我在保養(yǎng)時有個車主時這種情況,后來換壓縮機了 58車>>
回答者:w9309132016-07-08 00:00
所有的車剛打著火都會比一般怠速高,過幾分鐘車熱了就會恢復正常。這是行車電腦的熱車程序,是正常的。 歌曲名稱:Disco Science 所屬專輯:Production 演唱者:Mirwais 作曲:Ahmadzai
提問者:a5920492962015-09-23
1、車門鎖扣內異響,有的車友是在B柱下面的鎖芯上纏上電工膠帶,或者在4S店保養(yǎng)時,在師傅給車門鉸鏈加潤滑油時在車門鎖扣內也涂上一點,即可消除異響。 2、車門密封條異響,因為六代高爾夫是單密封圈設計,即車門上沒有密封圈,
提問者:ymm11062013-04-09
一、優(yōu)點 1。操控性好。方向盤比較重,但指向很準,有點賽車的味道。懸掛方式比較先進,而且底盤與FKS、VOLVO S40相同,高速過彎側傾小,高速并線讓人信心十足,操控方面在同級車中只有FKS能略強于馬3。高速我最快開到
提問者:qwer121xl2013-11-21
所有的車剛打著火都會比一般怠速高,過幾分鐘車熱了就會恢復正常。這是行車電腦的熱車程序,是正常的。歌曲名稱:Disco Science 所屬專輯:Production 演唱者:Mirwais 作曲:Ahmadzai, De
提問者:80df2015-04-16
看了您的補充以后就知道怎么回事兒了,您盡管放心,這是正常的。如果您不踩剎車,想從P檔挪到R 檔的話是不可能的,您可以試試,以為有個電磁鎖把檔位鎖住了,怕誤掛。 自動檔掛檔要求踩剎車就是因為,剎車踩下去一點的時候那個電
提問者:hxclb2013-09-09
怠速有點偏低,可能是怠速旁通閥臟了,清洗一下看有沒有改善。 馬自達3的發(fā)動機也屬于高轉速的發(fā)動機了,2000rpm以后動力爆發(fā)應該是正常現(xiàn)象。由于你描述的“很無力”的情況很難準確界定,最好找一臺同型號的車來比較一下,確
提問者:liujuan03182013-09-03