朗動相關問題

• 標致308在時速30左右會有頓挫感 正常?

  4速自動波，都會有頓挫。標致車有點頓挫更正常。一般是在上檔，自動1進2稍大點，2進3，3進4一般很微弱了。沒有關系

  提問者：yurou67502013-11-06

• 手自一體朗動車型當遇到擁堵路段時用什么檔合適

  朗動車雖然是6速手自一體，但變速箱的平順性還是差一些，我買的是第一批車，加油加速的感覺還行，但是剎車的時候就特別不舒服，即便是在手動下，它的頓挫感還是很強（手動的時候也是自動降檔）。基于這個原因，我很少用手動，我覺得即便

  提問者：用戶74909022016-09-04

• 自動檔的車跳檔有頓挫感正常嗎

  正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動罷了。主要是根據發動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧：起步的時候，可觀察發動機轉速表，點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門，可實現油門控制掛上二

  提問者：jialei9882013-03-10

• 卡羅拉1.6自動擋起步兩米左右加速有頓挫感。 是否正常？

  趕緊賣了，這1.6的燒機油，鄭州的出租車都是這樣。

  提問者：reugums572013-07-09

• 剎車時有頓挫感，大家有沒有碰到這個問題？

  不是物理現象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機油一樣。 58車>>

  提問者：lsxhcq2014-06-25

• 現代朗動和馬自達昂克賽拉

  以昂克塞拉1.5和朗動1.6三廂自動擋最低配為例，因為車好不好以最低配為標準最實際，這是銷售量最多的。兩車在動力方面相差無幾，朗動的標稱數據更高一些，但韓系發動機的參數虛標嚴重而且要在很高的轉速下才能輸出，高轉型發動機搭

  提問者：qiudelin1987082015-09-22