提問者:hghh9p5ddw32016-01-18 00:00
你的是自動(dòng)擋吧,那是變速箱的頓挫感,主要是變速箱從3擋變1擋時(shí)挺明顯(在手動(dòng)模式下可以看到),我的也有。是軟件問題,估計(jì)目前還沒發(fā)徹底解決。網(wǎng)上有人去升級(jí)了,沒過(guò)多久又出現(xiàn)該問題,說(shuō)明軟件沒有新版本的。不要糾結(jié),放心用,我的都三年了。一直沒事,不要急剎,輕踩長(zhǎng)磨好點(diǎn)。這樣對(duì)變速箱的沖擊小點(diǎn)。
回答者:xgsydo212016-01-20 00:00
不是物理現(xiàn)象,是缺陷,問過(guò)SSSS,說(shuō)是通病。就像車子耗機(jī)油一樣。 58車>>
提問者:lsxhcq2014-06-25
這個(gè)現(xiàn)象表明運(yùn)行使能與抱閘動(dòng)作不匹配,一般出現(xiàn)在主板和變頻器分離的控制系統(tǒng)中,一體化的控制系統(tǒng)很少見到,因?yàn)槌绦蛏弦呀?jīng)做過(guò)優(yōu)化了。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-27
正常自動(dòng)檔也是需要加減檔的,不過(guò)是由手動(dòng)改為自動(dòng)罷了。主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)加減擋位。教你一種自動(dòng)檔駕駛的技巧:起步的時(shí)候,可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,點(diǎn)油門看轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右然后迅速松開油門再點(diǎn)油門,可實(shí)現(xiàn)油門控制掛上二
提問者:jialei9882013-03-10
這是自動(dòng)檔車本身就帶的特征,不能算毛病,也沒辦法解決,就是寶馬760也有。
提問者:2013-03-25
以昂克塞拉1.5和朗動(dòng)1.6三廂自動(dòng)擋最低配為例,因?yàn)檐嚭貌缓靡宰畹团錇闃?biāo)準(zhǔn)最實(shí)際,這是銷售量最多的。兩車在動(dòng)力方面相差無(wú)幾,朗動(dòng)的標(biāo)稱數(shù)據(jù)更高一些,但韓系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)虛標(biāo)嚴(yán)重而且要在很高的轉(zhuǎn)速下才能輸出,高轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)搭
提問者:qiudelin1987082015-09-22
趕緊賣了,這1.6的燒機(jī)油,鄭州的出租車都是這樣。
提問者:reugums572013-07-09