提問者:fsheishdjy2016-04-04 00:00
別克英朗GT1.6AT變速箱問題車在正常行駛中收油門.變速箱很快給減檔并伴隨著發動機轉速迅速增高從1千多轉到2千多轉.并伴有速度加快的感覺 就是下坡收油時也有轉速加高不踩油門不加檔.起步有時頓挫感很強有時沒有.君越就沒有4S店說沒有遇到過這個情況.問正常嗎
我的車沒有遇到類似問題,建議和4S師傅多詢問,必要時可以直接找上海總部反饋情況
回答者:58車2016-04-06 00:00
自動變速箱出現頓挫、異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容
提問者:2016-11-24
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:anshuzuiqiang2016-07-29
最近一直關注英朗XT 1.6T頂配這款,查了下評論,好像變速箱有頓挫感,說做的不好。 2200轉開始渦輪 一般情況下你的迅速深踩一下 也不是大腳 就是迅速得踩個一半不到吧 轉速拉倒2200 才行 不然還不如1.6自動的
提問者:073018cici2014-08-12
你好 是有點的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!!58車
提問者:FyE6f2015-11-14
不少車主,尤其是奧迪、寶馬車主,總會遇到這樣的情況:“行駛過程中,突然頓挫,失去動力,加油無動力,怠速忽高忽低,故障燈提示變速箱故障”。每遇到這種情況,車主必然一身冷汗,尤其是在高速行駛時,因為,這種情況極易造成追尾,形
提問者:心緣6823722015-12-17
瞬時加速有所提升,采用的是第2代gf6 6t45E變速器。頓挫感已經改善
提問者:ufoqgf2013-09-04