提問者:wwd3900751262014-08-19 00:00
速,希望比亞迪以后混動能出減配的,沒渦輪得版本,沒必要為了快那么幾秒,多加個渦輪!用不到的功能不但浪費(fèi)錢包還增加重量和維護(hù)成本!
渦輪沒有什么啟動轉(zhuǎn)速的 混動的時候 1.5T的渦輪早就工作了
回答者:lzyzztt2016-08-19 00:00
是的。所謂新能源汽車,就是采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增
提問者:yporph2014-08-14
每個人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者:ygtm70022016-12-16
1、操控:方向盤很輕,路感清晰,底盤沉穩(wěn),過彎穩(wěn)定性、抓地性強(qiáng),但網(wǎng)友反映減震稍硬,乘坐舒適性略差,稱“遇到顛簸,地面的顛簸聲音很明顯的反應(yīng)到車內(nèi),這點好遺憾”。 2、動力系統(tǒng):動力十分強(qiáng)勁,加速平穩(wěn)、迅速,線
提問者:k826162602015-10-06
領(lǐng)先其他國產(chǎn)數(shù)十年- -如果是雙模混動的話我還支持下 但是1.5T加DCT真心是 各大車廠共享的技術(shù) 今年下半年開始 基本所有自主車廠都會推1.5T的 長城1.5T也都發(fā)布了 上汽1.5TMG5試車中 東南 長安
提問者:ayms64522013-03-01
磨合主要是針對發(fā)動機(jī)和變速箱,以發(fā)動機(jī)為主。活塞和氣缸壁是滑動摩擦,工作狀態(tài)是高溫高壓,磨合目的是使摩擦力較小且不發(fā)生漏氣、配合順暢。變速箱內(nèi)是一大組齒輪,相互齒合處也需要磨磨,但比發(fā)動機(jī)容易多了。電機(jī)和車輪之間是唯一齒
提問者:帥姣和大p2015-01-11
據(jù)比亞迪官網(wǎng)介紹 前臉造型:作為比亞迪全新一代DM雙模電動車,秦的外形以“科幻”前衛(wèi)為特點。大“U”形勾勒出的前臉主特征,藍(lán)色裝飾條突顯了秦新能源車的身份;大燈、格柵也呈“U”字布局,使前臉頗顯凌厲;霧燈外圍鑲嵌的“C
提問者:guiyviz05722014-04-18