提問(wèn)者：wwd3900751262014-08-19 00:00
速，希望比亞迪以后混動(dòng)能出減配的，沒(méi)渦輪得版本，沒(méi)必要為了快那么幾秒，多加個(gè)渦輪!用不到的功能不但浪費(fèi)錢(qián)包還增加重量和維護(hù)成本!
渦輪沒(méi)有什么啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的 混動(dòng)的時(shí)候 1.5T的渦輪早就工作了
回答者：lzyzztt2016-08-19 00:00
比亞迪F3 生產(chǎn)廠商：哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G15S 主要搭載車型比亞迪F3 排氣量(ml)1488 最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速(r/min)78/6000
提問(wèn)者：emm_1301902013-02-26
領(lǐng)先其他國(guó)產(chǎn)數(shù)十年- -如果是雙模混動(dòng)的話我還支持下 但是1.5T加DCT真心是 各大車廠共享的技術(shù) 今年下半年開(kāi)始 基本所有自主車廠都會(huì)推1.5T的 長(zhǎng)城1.5T也都發(fā)布了 上汽1.5TMG5試車中 東南 長(zhǎng)安
提問(wèn)者：ayms64522013-03-01
磨合主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以發(fā)動(dòng)機(jī)為主。活塞和氣缸壁是滑動(dòng)摩擦，工作狀態(tài)是高溫高壓，磨合目的是使摩擦力較小且不發(fā)生漏氣、配合順暢。變速箱內(nèi)是一大組齒輪，相互齒合處也需要磨磨，但比發(fā)動(dòng)機(jī)容易多了。電機(jī)和車輪之間是唯一齒
提問(wèn)者：帥姣和大p2015-01-11
比亞迪S62014款1.5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比哈弗H6高了整整代 2014款S6 1.5TI車型與哈弗H6 1.5T車型雖簡(jiǎn)單來(lái)看兩車動(dòng)力總成比較相似技術(shù)與調(diào)教同讓們有著較大性能差異帶來(lái)了樣用車體驗(yàn) 2014款S6 1.
提問(wèn)者：ytmt672014-05-21
據(jù)比亞迪官網(wǎng)介紹 前臉造型:作為比亞迪全新一代DM雙模電動(dòng)車，秦的外形以“科幻”前衛(wèi)為特點(diǎn)。大“U”形勾勒出的前臉主特征，藍(lán)色裝飾條突顯了秦新能源車的身份;大燈、格柵也呈“U”字布局，使前臉頗顯凌厲;霧燈外圍鑲嵌的“C
提問(wèn)者：guiyviz05722014-04-18
是的。所謂新能源汽車，就是采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增
提問(wèn)者：yporph2014-08-14
