提問者：lanmingiosn2013-10-03 00:00
奇瑞E3綜合評測 外觀:造型中規中矩 細節簡潔大氣。 內飾:延續家居風格 用料有待提升。 空間:坐乘表現尚可 儲物細節到位。 動力:整體表現均衡 懸掛調教舒適。 奇瑞E3搭載的這款1.5L發動機比較適合城市路況，在日常道路行駛中，能夠明顯感覺到其敏銳的低扭響應，尤其在加速過程中，只需要輕柔的踩下油門踏板，發動機便會活躍起來，不過這種瞬間的加速感會讓人感到不太真實，當你深踩油門時動力輸出反而會變得稍顯遲緩，而這種效果有點像安裝了電子油門加速器。其實很多小排量車都會采用類似的調校方式，以彌補動力儲備的不足。 綜合以上來看，這款的實用性還是蠻好，家用車已經足夠。后期保養不算太嬌氣。
回答者：qq15500933532016-10-03 00:00
m3 再次動力總成上兩者用的都是1.5L的機子 m3帶有vvt 數據上高一些 e3的發動機雖然是比較老的sohc但是它的氣門竟然能做成16v的 這個很厲害 世界上這么多大廠 也沒多少能弄的出來 兩者發動機都屬上乘之作 但
提問者：xujunfang08282015-09-10
奇瑞E3上裝備的是一臺型號為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發動機，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結構，技術上缺乏亮點，甚至都沒有使用可變氣門正時技術。所幸，發動機參數看起來還不錯，最大功率109馬力(
提問者：COOL_MA2013-12-23
這個可能的原因有很多：1.檢查發動機皮帶是否松弛。2.檢查節氣門是否積碳，最好進行清洗。3檢查火花塞，必要時進行更換。望采納~祝好！
提問者：shellysyc2015-08-24
奇瑞E3綜合評測外觀：造型中規中矩細節簡潔大氣。內飾：延續家居風格用料有待提升。空間：坐乘表現尚可儲物細節到位。動力：整體表現均衡懸掛調教舒適。奇瑞E3搭載的這款1.5L發動機比較適合城市路況，在日常道路行駛中，能夠明顯
提問者：yy97552013-12-16
可以試著1擋換2擋時2000轉左右換，其他檔位2400-2600轉時換擋。因為如果轉速過低的話，則感覺發動機動力不足，注意發動機在低轉速是負載過大，對發動機有損害，會容易形成積碳，還會加速發動機磨損；如果比上述轉速高的話
提問者：2014-10-09
奇瑞新E3搭載的這款1.5L發動機比較適合城市路況，在日常道路行駛中，能夠明顯感覺到其敏銳的低扭響應，尤其在加速過程中，只需要輕柔的踩下油門踏板，發動機便會活躍起來。綜合以上來看，這款的實用性還是蠻好，家用車已經足夠。后
提問者：yupp5j1ges72016-09-23
