提問(wèn)者:貝濮堵鄂2017-01-19 00:00
凌派搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用本田i-VTEC技術(shù),動(dòng)力均衡,加速線性。與之匹配的是5速M(fèi)T和AT變速箱,擋位清晰,響應(yīng)積極。 動(dòng)力完全夠用 不用擔(dān)心,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
回答者:qiaoykcom2017-01-21 00:00
武漢組裝的
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-03-06
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-14
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在汽車行進(jìn)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,屬于熱啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有損害,冷啟動(dòng)危害大。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑,鑒于自動(dòng)啟停的時(shí)間都很短 ,被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會(huì)都流回去, 零件上還是保留了很多機(jī)油 ,在啟
提問(wèn)者:karinemcy2016-12-01
應(yīng)當(dāng)是東風(fēng)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)廠產(chǎn)的。和東風(fēng)本田思域是1款發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在這些國(guó)產(chǎn)車不存在進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性了。這款車還不如買(mǎi)思域。 58車>>
提問(wèn)者:only8103182014-07-03
從發(fā)動(dòng)機(jī)上來(lái)說(shuō),1.8排量的馬力二者接近,名圖只高了一點(diǎn)點(diǎn),但是名圖的車要重些,所以實(shí)際駕駛感受上,凌派會(huì)略強(qiáng)于名圖
提問(wèn)者:周一_20142014-08-12
技術(shù)上朗逸更好,而且小排量省油,使用和凌派1.8差不多,排除質(zhì)量 的話,推薦朗逸。
提問(wèn)者:qkpzrgjkc2016-02-09