提問者：Recreant.2015-11-03 00:00
長安cs75冷車啟動(dòng)從p檔掛到r擋有頓挫感是怎么回事正常嗎
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：esqjaenxn72016-11-03 00:00
建議購買cs75。首先cs75外形更出眾，回頭率高，而比亞迪一向在外形上很失敗，外形太樸實(shí)了，而且老舊，這是公認(rèn)的。比亞迪與cs75相比最大的優(yōu)勢是空間更大，，而且是7坐。負(fù)面影響就是比cs75油耗更高。cs75除了不是
提問者：l01088772016-09-10
AX7外觀看上去沒有不舒服的地方，設(shè)計(jì)感一般，車標(biāo)不好看。內(nèi)飾可以，后排坐椅放不平，翹的太利害，沒法放箱子，影響了實(shí)用性。手動(dòng)檔是5檔的。動(dòng)力總成是標(biāo)致的那款老2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。全尺寸備胎，而且還是鋁合金的，應(yīng)該表揚(yáng)。儀表顯
提問者：Achilles_zhaic2016-08-03
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問者：Skilean2016-10-09
正常的。這個(gè)變速箱就是這個(gè)毛病。不能掛檔太快，只要一快就頓挫一下。車評的大師也對此進(jìn)行過專門吐槽。國產(chǎn)變速箱沒辦法啊。為了支持國貨我們認(rèn)了。
提問者：woodsunny20092016-07-09
手動(dòng)檔一竄一竄的，說明換檔時(shí)機(jī)不太對，還有油門與離合配合不好。主要是因?yàn)镃S75的手檔變速箱是一個(gè)國產(chǎn)變速箱。與其它的合資品牌的手檔操作和感受是不同的。齒比也不相同。所以要重新適應(yīng)它的換檔方法和時(shí)機(jī)。一般情況都是2000
提問者：niexiaolang2016-11-17
優(yōu)點(diǎn)是，時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)個(gè)性，配置齊全，作工精細(xì)，動(dòng)力夠用，空間超大，后排放平后平整實(shí)用，用料實(shí)在。 缺點(diǎn)，為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱1，2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護(hù)和導(dǎo)流措施不
提問者：zyc521042015-09-27
