一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
海馬S7就一個字帥，實車更加無敵帥。性價比超高，特別1.8T+6AT這個動力組合，這個價位，識貨的兄弟都會偷著樂！帶T能輸出多強的扭力帶！，加速調教在國產車里面我直接可以給95分，渦輪介入早，不會像某75那樣轉速高才介入
你好，就質量穩定性來說，哈弗H6上市四年多，一直沒有什么問題，而cs75，異響，生銹，剎車系統都有出現集中性的問題，建議還是考慮哈弗h6更好，哈弗H6的外觀選擇多樣，升級版中庸，運動版時尚，做工細致，質量穩定性好，綜合性
是不是油箱加滿油，異響就像是一個沒有加滿水的桶，在晃蕩。這個問題我車也有，特別是在油箱加油大約300元左右就出現異響，沒啥大問題的。
長安CS75 2014款 2.0L 手動豪華型 國V【最滿意的一點】前后排空間不錯【最不滿意的一點】中控材質碰一碰就有細微的塑料擠壓的聲音，不過中控接縫做工還是不錯的，希望采用搪塑工藝，畢竟塑料件風吹日曬老化的快很容易上
你好，CS75這款車的動力性能等各方面都均衡，適合家用，我的是14款自動精英型，去年12月接的到現在已經一萬五千公里了，沒有出過任何毛病和異響，超車加速等動力都好，試駕了很多才定的！
優點：帥就一個字，實車更加無敵帥。性價比超高，特別1.8T+6AT這個動力組合，這個價位，識貨的兄弟都會偷著樂！帶T能輸出多強的扭力帶！，加速調教在國產車里面我直接可以給95分，渦輪介入早，不會像某6那樣轉速高才介入，會
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
發動機有異響!有很多原因！ 先看是否少機油，也有可能是發電機響.氣門搖臂.漲緊輪.水泵等....
最近有網友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發出吱吱的異響聲，剎車時響，剎車動作完成之后重新加速也響。當然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
深秋的川西高原，色彩斑斕，是攝影家的天堂。老蒲，一位資深攝影家，駕駛長安CS75PLUS，踏上了川西高原的攝影之旅。從成都出發，經過米亞羅、古爾溝、涼臺溝，最終到達畢棚溝，全程超過320公里。長安CS75PLUS以其人體工程學座椅、高檔NAPPA皮紋材質、寬敞的車內空間和靈活的后備箱空間，為長途旅行...
長安CS75PLUS加滿一箱油通常能駕駛600公里以上，具體里程取決于司機的駕駛習慣和路況。這款車擁有兩款發動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或6AT、8AT變速器。長安CS75PLUS采用麥弗遜和多連桿獨立懸架，提供較好的操控性和乘坐舒適性。這一款車加滿一箱油駕駛600公里...
長安CS75顛簸時發出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風擋玻璃或輪胎內雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內飾軟質材料包裹，配備全景天窗等。動力方面搭載1.5T發動機及6速手動變速箱。總結內容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現的異響問題及其可能原因，同時也對C...
長安鈴木汽車在加油門時出現異響，可能的原因包括離合器分離軸承損壞、剎車盤材質問題以及油門踏板軸承潤滑不良。對于2016年款長安鈴木汽車，冷車啟動時的嗒嗒異響多由機油黏稠度引起，屬于正常現象。可變氣門技術可能導致冷啟動時發動機艙發出異常噪音，但通常車熱后會恢復正常。如果冷車啟動異響持續存在，可能與氣門...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達到正常工作溫度，然后記錄異響時的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75發動機異響可能由多種原因引起，包括火花塞故障、氣缸問題、噴油嘴堵塞或節氣門積碳。當火花塞無法及時點火，或噴油嘴堵塞導致油氣混合物噴入不均時，都可能造成發動機異響。此外，節氣門積碳也會影響其正常工作，導致異響。對于氣缸問題，可能需要修理或更換。定期檢查和維護這些部件，可以有效預防和解決發動...
長安cs75plus1.5t車型的油箱容量為58L，搭載1.5L渦輪增壓發動機，配備6速手自一體變速箱，均為前驅。同級別車型中，哈弗大狗油箱容量61升，榮威RX5MAX55升，唐68升。實際加油量可能超過標定，因為廠家標定的油箱容積是從底部到安全裕量，安全裕量和油箱口之間有空間，以保證油在溫度升高時...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現故障，通常需要更換，無法修復。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，其油箱容量足夠支持駕駛超過500公里。它搭載了兩款發動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，分別匹配6速手動/6AT和8AT變速器。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，提供穩定的操控性。總體而言，長安CS75PLUS在燃油經濟性和駕駛性能上均表現出色。長...
長安CS75手動擋轎車在換擋時出現異響和頓挫感，可能是由于換擋機構松動或離合器操作不當造成的。首先，檢查換檔球頭和鎖止機構是否松動或異常。在寒冷天氣下，換擋后可能會發出尖銳的異響。換擋過程中，離合器需要踩到底，以確保發動機與變速器完全脫離。如果離合器沒有踩到底，發動機和換擋齒輪組之間會產生滑動摩擦，...
長安CS75作為一款熱門的緊湊型SUV，其油耗和加油成本是很多車主關心的問題。以1.5T手動擋車型為例，實測綜合路況油耗為9.5L/100KM，按照當前95號汽油7.14元/L的價格計算，每公里油耗約為0.68元。該車油箱容積為58L，加滿一箱油的費用約為415元。然而，在加油時，車主們需要注意以下...
長安CS75發動機嘰嘰異響可能源于機腳老化松動、活塞缸壁間隙大、連接件裝配過緊、凸輪軸正時齒輪問題或曲軸活塞銷等部件故障。異響類型多樣，包括冷啟動、加速、怠速等不同工況下的異常聲響，需根據具體情況診斷并修復。引擎的異常聲一般可分為冷啟動異常聲、加速異常聲、怠速異常聲等。由機腳老化或松動引起的不正常聲...
根據文章內容，長安CS75發動機嘰嘰異響可能是由機腳老化或松動引起的不正常聲音。機腳底，又稱雞爪墊，通常安裝在發動機與車體之間，用于連接車體與發動機，固定發動機。其主要作用是起到緩沖減振作用。當腳部老化或松動時，發動機的抖動會加劇，并產生噪音。只有在怠速和低速工況下才會發出聲音。另外，噪聲也可能是由...
長安CS35加油異響可能由多種原因引起。首先，渦輪損壞可能導致加速過程中出現異響。其次，發動機進氣系統積碳也可能導致異響。此外，發動機過熱、過冷或燃油不足也可能引起異響。當踩油門時，如果發現加速不明顯，動力不足，發動機有異響，可能是由于發動機過熱、過冷或燃油不足。此外，加速過猛也可能導致小排量發動機...
長安cs75底盤異響可能由多種原因引起，包括盤式制動器、前輪減震器和傳動軸萬向節等部件的異常。盤式制動器異響通常表現為車輛低速行駛時，車軸上發出斷斷續續的“嘎嘎”聲，可能是由于制動器零件損壞或變形。前輪減震器異響則表現為平坦路面上輕微的“咯咯”聲，轉彎時可能加重，原因可能是減震器漏油或損壞。傳動軸萬...
長安CS75PLUS顛簸時異響可能是由多種原因引起的。首先，中控塑料板緊固松動或灰塵進入前擋風玻璃可能導致異響。此外，小石子、碎片等雜物進入輪胎，進入剎車片和剎車盤之間，摩擦過程中也可能產生異響。針對這些問題，車主可以檢查中控板緊固情況，清理前擋風玻璃灰塵，以及檢查輪胎和剎車系統，及時清理雜物。長安...
長安CS75PLUS的1.5T車型在一般情況下，一箱油能夠行駛600公里以上，但具體里程會受到駕駛習慣和路況的影響。該車搭載1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或6AT變速箱，提供穩定的動力輸出。同時，CS75PLUS采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，提供優秀的操控性和乘坐舒適性。長安CS75PL...
長安CS75PLUS的續航能力一直是消費者關注的焦點。去年在海南島舉行的一場耐力賽中，CS75PLUS一箱油竟然跑了700公里，讓很多人感到驚訝。以2.0T車型為例，其油箱容量為58L，最高續航可達600公里，但實際表現遠超預期。CS75PLUS2.0T車型搭載的藍鯨發動機采用了多項先進技術，如TC...
長安CS75加油開關位于主駕駛座椅左下方，通過扳手按鈕向上拉可打開油箱蓋。車內配備三輻式平底方向盤、全液晶儀表、中控屏等，中控臺采用鋼琴烤漆飾板，換擋桿周圍有銀色鍍鉻裝飾。配置上，搭載L2級自動駕駛、IACC自適應巡航，支持遠程手機控制和手機藍牙鑰匙。懸架系統采用麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸，提升...
