提問者:ldcx3281q2013-06-17 00:00
這種情況你可以清洗下油路,,節氣門,取出火花塞,看看火花塞是不是不能用了,
回答者:ryqong2016-06-17 00:00
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整后,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠
提問者:fanxin232014-02-25
你去看看空調可能有問題,調一調混合比,估計會好一些
提問者:cucds7c192013-07-04
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高,。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了,
提問者:xhg59192014-02-20
點火不正時
提問者:ziyu79562013-06-08
氣門上有膠質的問題,冷車導致氣門關閉不嚴,怠速輕微缺缸,所以抖動,熱車膠質熔化,氣缸壓力恢復就正常了;如果行駛中也這樣的話,有可能是某個點火線圈偶爾失效產生的;建議多跑跑高速,換檔轉速到2500
提問者:angusliotoit2013-07-23
因為POLO車的發動機比較嬌氣,而國內的油品不符合車輛使用要求,很容易造成積碳,導致進氣門和噴油嘴積碳附著,形成發卡,用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問者:yrrhmh2013-05-21