提問者:ldcx3281q2013-06-17 00:00
這種情況你可以清洗下油路,,節氣門,取出火花塞,看看火花塞是不是不能用了,
回答者:ryqong2016-06-17 00:00
點火不正時
提問者:ziyu79562013-06-08
建議樓主用儀器調調故障碼,重新匹配一下節氣門,查看火花塞和高壓線是否損壞,若以上都沒問題,請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。
提問者:fknrl2014-02-09
因為POLO車的發動機比較嬌氣,而國內的油品不符合車輛使用要求,很容易造成積碳,導致進氣門和噴油嘴積碳附著,形成發卡,用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問者:yrrhmh2013-05-21
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整后,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠
提問者:fanxin232014-02-25
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高,。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了,
提問者:xhg59192014-02-20
氣門上有膠質的問題,冷車導致氣門關閉不嚴,怠速輕微缺缸,所以抖動,熱車膠質熔化,氣缸壓力恢復就正常了;如果行駛中也這樣的話,有可能是某個點火線圈偶爾失效產生的;建議多跑跑高速,換檔轉速到2500
提問者:angusliotoit2013-07-23