提問者:mhuik4b9sso12016-02-05 00:00
輔助發動機功率控制,設計的部件很多,包括發動機控制單元、電子節氣門體、油門踏板位置、制動開關、離合開關、助力開關、發電機負荷、線路等,其中任何一個部件故障造成
回答者:wxashow2016-02-07 00:00
您好:關于您所咨詢的問題是這樣的,對付您所描述的冷車不易啟動以及啟動后熄火的現象一般是會涉及到以下幾個方面的原因,好比節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的勞動性能不良等
提問者:sss71442013-11-04
熄火的原因很多。 比如沒有柴油了, 柴油泵不工作了 點火開關不好了 電瓶沒電.... 好多
提問者:aeolushu2013-08-11
是打不著火還是打著火之后容易熄火?如果是打不著火,檢查點火線圈、火花塞一類的。容易熄火可能是怠速低了
提問者:qsdqwdqwdqw2015-11-11
這是因為剎車總泵的壓力來自于發動機,只有啟動時總泵才會有壓力,熄火時總泵沒壓力所以剎車沒有啟動時好。
提問者:2016-08-25
1、發動機問題 2、燃油質量 3、手動這樣,一般是油門與離合配合不好
提問者:小鬼91112015-11-24
您好:關于您所咨詢的問題是這樣的,對于您所描述的冷車不易啟動以及啟動后熄火的現象一般是會涉及到以下幾個方面的原因,比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良等
提問者:hongliangup2014-05-11