提問(wèn)者：lubby4222015-03-04 00:00
最近，開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)起來(lái)的石頭“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”打在護(hù)板上，聲響比較大。
自己平時(shí)不怎么跑鄉(xiāng)道，再家門(mén)前經(jīng)常過(guò)大貨車(chē)，有曬落的石子，
記得有一個(gè)帖子介紹過(guò)，可以給前后輪轂護(hù)板加隔音的，
但是帖子找不到了。有人知道不？？？
同時(shí)，我的地膠還沒(méi)有
有做發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板隔音的，有噴底盤(pán)裝甲隔音的，有專門(mén)做整車(chē)隔音的，有鋪地膠做隔音的，根據(jù)個(gè)人情況隔音而已。我個(gè)人認(rèn)為關(guān)上窗戶在120碼以內(nèi)的噪音都屬于正常噪音，不會(huì)影響駕駛。希望能幫助你
回答者：歐陽(yáng)曉雨love2016-03-04 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：knohno2016-09-30
如果是我選，H1，我第一T了，我去4S試過(guò)車(chē)，空間太小了，發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音也滿大的。只是說(shuō)現(xiàn)在哈弗混的好，才去關(guān)注這款車(chē)。D60，我也會(huì)T，外觀與空間都不太喜歡。S6，其實(shí)也不貴呀，在H1與CS35這3款車(chē)的價(jià)格差不多呀，不
提問(wèn)者：hjc1782015-03-15
綜述:對(duì)于本人來(lái)說(shuō)，空間還算寬敞，前排座椅有點(diǎn)偏硬，后排的座椅還比較柔軟一點(diǎn)，包裹性不好，太小不舒服。后排地板平整，凸臺(tái)很矮，乘坐3人沒(méi)有不適感，偏舒適性。但個(gè)人感覺(jué)減震還是有點(diǎn)偏硬，以較快的速度（大約40--50公里）
提問(wèn)者：buiturpidgipt2015-10-12
樓主你好，我建議提車(chē)時(shí)注意以下方面：1、車(chē)輛外觀：看有無(wú)剮蹭，補(bǔ)漆的痕跡，看原車(chē)機(jī)頂蓋上的塑料膜還在不在�？摧喬ビ袩o(wú)明顯磨損2、車(chē)輛內(nèi)飾：看有無(wú)明顯的摩擦，看原車(chē)座椅上的塑料膜還在不在3、升起底盤(pán)，看底盤(pán)有無(wú)剮蹭等4、打
提問(wèn)者：2015-12-25
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：ngfcjo2016-02-01
