提問者:w0rm2015-10-10 00:00
換擋時(主要是2換3,3換4),油門稍微跟不上就感覺發動機顫抖,然后故障燈就亮.讓修理廠檢查了一次,說火花塞沒事,清理了一下噴油嘴,跑了幾天感覺好點。現在偶爾的還還出現問題,請問怎么解決?
風中寒沙 2015/04/03 12:54:20 發表在 沙發 找個人少車少的道路,從一檔開始,二檔,每個檔位轉速拉倒3500以上跑10分鐘,看看會不會有改善。三檔估計得去高速或者車少的國道了。據說能清理噴油嘴積碳,磨合發送機。謝謝了,一會試試。
回答者:pkgr112016-10-10 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀
提問者:wxxlcao2015-11-18
離合器壓盤 或者機腳墊
提問者:enixhu2014-08-21
描述的不清楚; 車子抖還是發動機抖? 冷車起步抖(當時的氣溫或車子的水溫)還是無論冷車、熱車都抖? 抖動的有多厲害,具體描述一下
提問者:lmy3150893102013-04-09
說明書上確實是這樣寫的。 這種換檔方式,是較為保守的方式,適合有一定載重、可能有輕度坡度、換檔后需要保持較為有力的提速能力的情況。 以這種方式換檔,換檔時的發動機轉速大約在2500-2800轉之間。 由于轉
提問者:zymold022013-06-07
節氣門臟了吧 去清洗一下看看 你是冷車起步會抖 還是一直起步都會抖
提問者:jnns20082013-05-23
可能是點火系統的故障 首先檢查火花塞和點火線圈 其次檢查一下節氣門體的積碳情況 這幾樣要是有問題車就會工作不良會導致怠速抖動、急加速挫車這類故障現象
提問者:wangie282013-11-22