提問者:丨檒丨2014-08-12 00:00
這款車的發(fā)動機不會上到一般往回溜吧,(老家就住在山上坡太多沒辦法)看著重量比H6小不了多少啊,h6的人說6有點無奈,希望2不會這樣,還有就是2的轉速要2000轉以上渦輪介入,那么2000以下是什么情況呢?
你說的是最大爬坡角度吧,H2是40%。
回答者:對酒當歌2132016-08-11 00:00
你好!如果起步肯定不行。正常的爬坡,只要不是太陡的坡,動力肯定沒問題。
提問者:xfgsy2015-03-06
哈弗H2這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機,渦輪特性非常的明顯,遲滯現(xiàn)象非常嚴重單靠渦輪工作之前的轉速階段,推動H2的自重是相當吃力的,而且油耗非常高核心問題是自主品牌的動力匹配比較糟糕,暫時無法解決
提問者:thxxvjc552016-03-03
先要慢抬離合,到半離合狀態(tài)時松開電子手剎,加油門同時松離合,油離配合得當就不會溜車或者憋死車的。希望我的回答對你有幫助
提問者:heniao7892016-11-26
是傳動軸或者半軸響吧58車
提問者:hilljr63812016-11-28
H2的車身長度比H6短了30厘米,這30厘米沒有短在發(fā)動機艙,沒有短在乘坐艙,短在了后備箱,這點還是很厚道的,畢竟后備箱不是用來放人的。 寬度短了3厘米,試問3厘米能干什么(男人除外) 高度也短了一點,這個問題不大,
提問者:2014-10-06
不會的。H2自重少了不少。渦輪在2200轉最佳。所以駕駛習慣要改。
提問者:yangjaeho2014-10-27