雅閣相關問題

• 第八代雅閣 換擋頓挫

  這個問題是因為雅閣采用的是新的變速箱``是正常現象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車都是這樣`這個你可以放心`不是變速箱的問題``補充(新雅閣的變速箱很不錯`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車子很正

  提問者：qmqwlkda2013-10-26

• 6代雅閣2.3 時速80公里轉速2100是否正常.低速行駛有頓挫感.P檔時有抖動什么問題.

  應該是正常的，因為老雅閣是采用四速變速箱，第四檔的速比是0.715.帕薩特領馭的100碼時速轉速在2350。這都不算高的，如果換做是手動擋，同時速轉速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了

  提問者：drizzt9202013-06-19

• 8代雅閣時速40公里內收油有頓挫感，請教如何解決?

  會的、40碼以內還在低速檔運行，收油會明顯

  提問者：xft10172013-11-15

• 八代雅閣2.4，車齡-6年，公里數62000，松油門時頓挫感嚴重，特別是低速時松油門，檢查火花塞

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定

  提問者：zhongjunyi882015-09-17

• 八代雅閣2.0自動低速一檔換二檔有輕微頓挫，高速五檔退四檔頓挫感很強，主要是坡度較多的路面，是怎

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：latwii2015-12-15

• 本田雅閣2.3自動擋，低速頓挫感嚴重

  發動車輛后，掛入N檔，空檔轟油，慢轟、快轟、急轟都試下，看看發動機有無唑車或斷火現象，如果有先行排除此故障。發動機唑車斷火一般是油路臟或電路有問題，或積炭過多，做詳細檢查！ 如果沒有，發動機很順暢，那一般就是變速器

  提問者：cccnmwkq952013-07-12