提問者:ertyuio_78722015-12-02 00:00
時感覺陡加油,但發動機轉速沒變,瞬間油耗沒變,減擋時有猛剎車的感覺,但是時間短暫,半秒不到即消失,不知為何,季節?油品?還是變速器先天缺陷,求大師指點迷津,謝謝大家。
基本上就是變速箱的傳感器或者是潤滑油出現了問題導致的。 希望能夠對你有所幫助
回答者:jiang886882016-12-02 00:00
你好,2個車是不能比較的,不是一個級別的,你可以對比下,350的操控:Multi-Mode智控式自動變速箱/SSG五速手動變速箱 Multi-Mode智控式自動變速箱設置記憶學習功能,通過行車電腦持續反饋變速箱換檔參數
提問者:zhaobaow.z.q2013-03-04
您好:對于這兩款車型來說。1.8的動力性更加突出最大輸出功率達到103kw。搭配全新的supercvt-i無級變速器,鋼帶式的結構帶來了更加綿密的動力輸出實現沒有頓挫的換擋,以及更加經濟的油耗性能。所以建議選擇這款車。
提問者:yanshuaichen452013-07-23
Alivio是啟悅的概念車長安鈴木啟悅前臉采用了四幅格柵設計,與保險杠上的下格柵搭配,給人一種寬大的視覺效果。啟悅的側面車身線條非常流暢,腰線很有力量感,尾部設計層次分明,配合不規則形狀的尾燈,以及后備廂蓋邊緣形成的擾流
提問者:tt4fau4oy2014-12-30
啟悅的中控臺造型同它的外觀一樣,設計的并不是很激進,但整體布局還算規整,看著很舒服,采用了上深下淺的配色,符合家用車定位。 啟悅全系沒有配備日間行車燈,略顯遺憾,不過前霧燈卻是標準配置,算是有所彌補。大燈總成內帶有
提問者:4wdfb2016-01-22
飛度的外觀設計時尚漂亮,車身顏色豐富;飛度不僅有寬敞的空間,而且靈活多變,后排座椅放倒后可獲得更大的后備箱空間;飛度有1.3L和1.5L兩款發動機可供選擇,都具有i-VTEC技術,動力好,提速快;但發動機高速噪音較大。手
提問者:dsfjd67jg2014-10-04
先說說三樓的觀點有失偏頗,什么技術平臺什么血統什么設計……這些全是國內廠家自信心不足,同時又為了迎合消費者心理的一些廣告詞而已。同樣的什么平臺出來的東西質量就一樣嗎?那為什么國內豐田和日本本土豐田質量會有很大差別呢???
提問者:daf阿杜2013-06-18