提問者：Dakota51502014-07-18 00:00
缺點(diǎn)：后排座椅無(wú)法放倒、沒有中央扶手、無(wú)引擎蓋和行李箱隔音棉。外觀：高端大氣上檔次，前臉的風(fēng)中水滴造型很帥氣，風(fēng)格上更加趨向精致大氣，整體造型顯得豐滿而圓潤(rùn)。亮點(diǎn)在于C字形的尾燈，筆鋒凌厲，盡顯靈動(dòng)。內(nèi)飾：稍微欠缺一點(diǎn)，有待提高。而且開門的把手略顯小氣。但是檔桿子非常舒服，像獅子的爪子（不喜勿噴）。空間：一個(gè)字：大；三個(gè)字：足夠大。2652mm超長(zhǎng)軸距為前后排乘坐者提供了良好的腿部舒展空間。配置：只能用一般來(lái)形容，不過一分價(jià)錢一分貨么，七萬(wàn)多一點(diǎn)的東西，這個(gè)配置已經(jīng)很合適了，誰(shuí)叫是合資的品牌呢。動(dòng)力：可以用強(qiáng)勁形容，同學(xué)朋友開過以后都說推背感明顯。操控：液壓助力方向盤，真的很輕，指哪打哪。油耗：目前在磨合期，稍微有點(diǎn)高。主要都在市區(qū)跑。不過慢慢磨合吧，過段時(shí)間應(yīng)該有不錯(cuò)表現(xiàn)。舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅的包裹性滿意，家用絕對(duì)綽綽有余。
回答者：yq貓2016-07-18 00:00
（1）標(biāo)致301應(yīng)該轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上換檔合適 ，（2）正常行使時(shí)應(yīng)該保持在1500轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速。汽車換擋技巧：（1）換擋時(shí)離合不踩到底：踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造
提問者：hw22132015-10-21
你這提車也夠急的，再急設(shè)置什么的都還是得讓4S店都校對(duì)好。中控臺(tái)選擇菜單鍵MENU，然后個(gè)性化設(shè)置，再然后顯示屏設(shè)置，你就看到日期和時(shí)間了。
提問者：jiudingheyi2014-08-07
缺點(diǎn)：后排座椅無(wú)法放倒、沒有中央扶手、無(wú)引擎蓋和行李箱隔音棉。外觀：高端大氣上檔次，前臉的風(fēng)中水滴造型很帥氣，風(fēng)格上更加趨向精致大氣，整體造型顯得豐滿而圓潤(rùn)。亮點(diǎn)在于C字形的尾燈，筆鋒凌厲，盡顯靈動(dòng)。內(nèi)飾：稍微欠缺一點(diǎn)，
提問者：tigerin20102015-09-01
你好！ 有意識(shí)地用力（費(fèi)力）去修正車輛偏離道路方向的行為， 稱車輛方向的跑偏。 但是，由于路面情況引起的除外， 即車輛方向跑向路面低的一邊純屬正常。
提問者：win9925905942013-06-08
開始試駕508的時(shí)候，在外面覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是自己坐進(jìn)去啟動(dòng)之后，車內(nèi)的聲音非常小，而且方向盤沒有震動(dòng)感，車身無(wú)抖動(dòng)，很平穩(wěn)。起步的時(shí)候油門反應(yīng)非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
提問者：好哐b飾工程2013-06-06
油耗】關(guān)于油耗，通過仔細(xì)對(duì)比，在磨合期內(nèi)綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里，磨合期過后油耗開始緩慢降低。市區(qū)工況維持在7.2L/百公里，高速工況則保持在5.5L/百公里。現(xiàn)在累計(jì)行駛5500公里的平均油耗為6.9L/
提問者：lee86828052016-09-12
