提問者:jkllmm2016-12-12 00:00
你的車是電子節氣門,這是怠速不穩,你最近維修過這個嗎?維修過的話就是需要節氣門匹配。如果沒有任何維修的的話,可以判定:1,可能是某個傳感器出了問題。2,可能進氣道或空氣慮清器堵塞。3,凸輪軸位置傳感器故障(現象:冷車難打火)4,噴油器堵塞。5,某組線路短路。6,燃油泵或燃油壓力調節器有故障。等等。
回答者:yannshaw2016-12-14 00:00
一、故障可能的原因(一)進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
提問者:rua12016-07-03
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者:aedo2016-09-28
混合氣鑼絲一般是回1又4分之3圈,怠速可以憑感覺,轉速在1500以下就可以了!
提問者:nan43202013-04-10
問題就是1.凡是踩制動時(踩剎車)怠速會突然升高! 2.換檔時(沒踩剎車)或停車時換到空檔怠速會突然升高! 3.發動機噪音大,時速超過110公里時特別飄! 還沒解決呢~~~~~~~~~~
提問者:aken1816692013-05-01
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達(怠速節油器)來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者:wazziu93412013-06-03
如果長時間停車未運行,再加上天氣比較濕潤,火化塞易受潮而造成此現象。 前期我的車存在同樣問題,到維修站詢問后,給出上述的說法。 長時間跑跑路,再在各檔位上高轉速加油行車后,此現象就消失了。
提問者:UtiqueDut2013-11-16