觀致3相關問題

• 請問我有一臺WP10，29O電噴發動機熱車怠速老熄火請教高手指點謝謝

  一、故障現象。發動機冷車運轉時怠速正常，熱車后怠速不穩，怠速運轉過低或熄火。二、故障原因（1）怠速調整過低。（2）水溫傳感器有故障。（3）怠速控制閥有故障。（4）火花塞工作不良。（5）噴油器工作不良。三、故障診斷與排除。

  提問者：eay884t02016-08-04

• 馬自達3熱車怠速是轉速忽高忽低

  應該是積碳的原因，估計是節氣門積碳了，清洗一下就沒事了。

  提問者：oyh9912015-10-17

• 濰柴發動機大修后熱車怠速機油壓力低是什么原因

  你好！機油壓力低：1機油泵內漏問題！2瓦的間隙不合適泄漏問題！3調壓閥泄壓問題！

  提問者：wugesumin2013-06-15

• 捷達車熱車怠速不穩

  1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若

  提問者：longds8882013-03-17

• 奇瑞風云熱車怠速不穩，

  怠速不穩吧，你先拔下分缸高壓線，看看轉速是否下降，如果下降不明顯就證明該缸工作有問題。然后在檢查該缸的火花塞和噴油嘴是否有問題，比方說火花塞積炭，噴油嘴堵塞什么的。然后再看看冷卻液溫度傳感器、和空氣壓力傳感器怎么樣。

  提問者：shumrui4s2013-03-16

• 新軒逸熱車怠速3分鐘達不到800轉

  第一，600--700是正常怠速轉數，第二，熱車一分鐘就可以了，然后慢慢走起來，不然積碳多，58車

  提問者：cyi_11202016-12-13