提問者:2013-07-04 00:00
依舊大氣沉穩(wěn),與ES350只有細(xì)微差別。 ES240在外觀上與ES350車型基本沒有區(qū)別,如果不是仔細(xì)對(duì)比的話,大部分人一定會(huì)認(rèn)為這是完全相同的兩輛車,雖然并沒有在外觀上針對(duì)ES240做出大的改變,不過原先ES350的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)非常出色,沉穩(wěn)而又充滿了豪華車的感覺。 一眼看去,新款ES240的前臉造型與ES350貌似沒有任何區(qū)別,不過如果你仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)在雷克薩斯品牌標(biāo)志的位置,“L”由平面變?yōu)榱送耆耐怀鍪搅Ⅲw造型,這樣的改變讓ES系豪華車也擁有了一種活力,這種細(xì)節(jié)上改進(jìn)是比較巧妙的。 ES系列的大燈,均采用了高強(qiáng)度照明近光燈(HID)并帶有雙自適應(yīng)前部照明和大燈水平調(diào)節(jié)系統(tǒng),在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以最大限度的增加照明范圍,獲得更好的夜間視野。 來到車身側(cè)面,相對(duì)比前臉和尾部的細(xì)微調(diào)整,側(cè)面則和ES350完全相同。也許有人要問為什么側(cè)面一點(diǎn)變化都沒有,其實(shí)雷克薩斯這種做法是非常明智的舉動(dòng),本身購買ES240的車主就是看中了其極高的性價(jià)比,但同時(shí)不希望車型在外觀上與ES350車型有太大的變化,免除了購買低配車型時(shí),變化太大來帶的缺失感。 ES240的車尾依舊采取了細(xì)微調(diào)整的策略,通過對(duì)比可以看出,ES240的排氣管由350的兩根變?yōu)榱艘桓瑫r(shí)尾部車型標(biāo)識(shí)也變?yōu)榱?40。漂亮的尾燈配合L形的輪廓很好的詮釋了雷克薩斯的造車?yán)砟睿旅烙^。 車內(nèi)充滿了各種電子調(diào)整與功能配置。包括可開關(guān)倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后遮陽簾、自動(dòng)折疊后視鏡、大燈清洗、電動(dòng)方向盤角度調(diào)整、8向電動(dòng)前排座椅并支持兩組記憶、無鑰匙啟動(dòng)/停止、前排座椅通風(fēng)與加熱功能,豐富的配置讓ES240在功能上基本與ES350看齊。 雷克薩斯ES240搭載了2.4升直列4缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為123千瓦,最大扭矩為224牛米,達(dá)到最大功率和扭矩的轉(zhuǎn)速分別為6000轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)。從靜止加速到100千米/時(shí)需要10.4秒,最高時(shí)速為205千米/時(shí)。 由于采用了新款發(fā)動(dòng)機(jī),所以ES240可以添加93號(hào)汽油,相比ES350只能添加97號(hào)汽油來說,ES240無論是耗油量還是汽油成本都會(huì)大幅度的降低。 在城市中駕駛ES240,能感受到ES240的密封性非常好,車內(nèi)對(duì)噪音的過濾能力很強(qiáng),即使在時(shí)速超過120千米/時(shí)的時(shí)候,車內(nèi)依然靜謐安逸。 加速時(shí),ES240在中低速都有不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然推背感不明顯,但是動(dòng)力輸出的很線性,即使是全油門狀態(tài),動(dòng)力輸出也沒有突然爆發(fā)的感覺,由此可見ES240的動(dòng)力調(diào)校是以舒適性為第一準(zhǔn)則的。 中高速行駛時(shí),底盤表現(xiàn)的很穩(wěn)健,懸掛偏軟但是沒有發(fā)飄的跡象,并線時(shí)車身側(cè)傾也沒有想象的那么大。通過城市中減速帶是最能感受懸掛調(diào)校的時(shí)候,ES240通過減速帶時(shí),乘客沒有絲毫的不適感,并且車身對(duì)于顛簸的過濾能力很強(qiáng)。 與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5速手自一體變速器,而ES350采用的是6速,如果能采用6速手自一體變速器,相信ES240的油耗表現(xiàn)一定會(huì)更好。 該車的剎車與油門踏板力度比較適中,沒有硬邦邦的感覺,但是踩下剎車后車身馬上就會(huì)有反饋,可以給你充足的信心。ES240的輪胎尺寸為215/55 R17 93V,為良好的剎車性能提供了支持。 總結(jié):ES240無論是外觀內(nèi)飾還是配置上都與ES350基本保持了一致,做工精致、配置豐富。雖然動(dòng)力上與ES350有一定的差距,但是如果你不是對(duì)動(dòng)力參數(shù)特別癡迷,那么ES240將會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,添加93號(hào)汽油可讓車輛的使用成本近一步降低,便宜了將近20萬買到與ES350相同的感受,相信你心中一定有了答案。
回答者:2016-07-04 00:00
ES350采用的不是電子助力,而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象,就是低速的時(shí)候方向要重些,速度上來以后就變輕,當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反,低速很輕,高速就變重,這樣才安全,也舒適 如果你感
提問者:jneeb2013-11-11
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:caijunle2016-06-28
檢查下怠速馬達(dá)
提問者:GOU6GOU2014-07-07
不光是自動(dòng)擋車,只要是液壓助力方向盤(現(xiàn)在市場(chǎng)上的車,沒有方向盤助力的還真不多哈),在方向盤打到底的時(shí)候,都會(huì)有一種滋滋滋的聲音,聽起來像是某條弱電線路短路打火的聲音,其實(shí)是方向盤的助力泵在向你抗議呢。
提問者:xnh_112014-11-11
晚上問問我爸爸!等著吧
提問者:xyq0863472014-07-06
去4s店檢查下,有可能是電路問題,也有可能是沒電了啊
提問者:huanygjz2013-08-16