提問者：dwto4w4jjt52015-06-29 00:00
愛唯歐1.4手動(dòng)擋最大轉(zhuǎn)速是多少
根據(jù)你的描述,我推斷這屬于長(zhǎng)緩坡路段,但具體路況信息不太好預(yù)估。愛唯歐1.4車型日常行駛的確不錯(cuò),應(yīng)付中低速路面還算足夠。在中段(60km/h)進(jìn)行加速會(huì)顯得有點(diǎn)力不從心,特別是滿載的情況下會(huì)明顯。關(guān)于你描述的情況,在坡底以90km/h的速度上坡,到達(dá)坡頂?shù)乃俣葹?0km/h,可能因?yàn)槟闼捎玫膿跷贿^高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有到達(dá)最佳發(fā)力點(diǎn),所以可能會(huì)出現(xiàn)乏力的現(xiàn)象。另受限于排量的表現(xiàn),且愛唯歐發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩輸出點(diǎn)在4200轉(zhuǎn),偏向于高轉(zhuǎn)速,估需要獲得足夠扭矩支撐加速,需要更高轉(zhuǎn)速。寶來1.6發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出比愛唯歐1.4大,且峰值扭矩輸出點(diǎn)在3800轉(zhuǎn),變速箱的齒比設(shè)定不同,所以會(huì)產(chǎn)生速度差異。還有,更換鋁合金輪轂的確有作用,能減輕車輛動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷,但是實(shí)際效果并不大,不建議為提升一丁點(diǎn)加速性能特意去更換輪轂。希望提升動(dòng)力可以簡(jiǎn)單從進(jìn)排氣方面入手,成本相對(duì)低廉,容易操作。提醒一點(diǎn),在長(zhǎng)下坡的路段請(qǐng)保持擋位,不要空擋滑行,降低發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)。麻煩采納，謝謝!
回答者：58車2016-06-29 00:00
不管什么車，都要養(yǎng)成一個(gè)好的開車習(xí)慣才能省油。 切忌大腳油門和猛踩剎車，否則再省油的車也省不了。 一個(gè)詞來總結(jié)，就是溫柔，踩油門要溫柔，提速、降速都要溫柔。 學(xué)會(huì)通過油門來控制車速，及時(shí)觀察路況收放油門來獲得一個(gè)適
提問者：pll52202014-01-22
所有車都樣.城市里省了油,腳剎車腳油. 注意人開車習(xí)慣.提速時(shí)候別深踩油行了 高速90-110
提問者：和calculus2014-03-26
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過曲軸位置傳
提問者：pk532015-09-30
這個(gè)問題有點(diǎn)難度哦，必須得開過捷達(dá)的人同時(shí)又開過愛唯歐的才能給出具體數(shù)據(jù)吧。 捷達(dá)省油大部分是因?yàn)楸旧碥囍剌p，低速的扭矩相對(duì)較大，在市內(nèi)的停停走走就比較輕松，油耗不高。但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量不高，在高速和高轉(zhuǎn)速的情況下，動(dòng)
提問者：卷毛guo2013-04-18
一檔0-15邁，二檔15-20邁，三檔20-30邁，四檔40-60邁，五檔60邁以上
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-30
偶爾一次沒事，完全不值得擔(dān)心，就當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)興奮了一把。雖說是新車，但也沒這么矯情，車這東西100多年了，已經(jīng)是很成熟的產(chǎn)品了。如果隨便這么吼上兩下就壞了那真該丟了。放心，沒事兒。
提問者：zpxsusan2013-08-18
