提問者：權(quán)小孩啃大白菜2014-02-07 00:00
誰(shuí)知道需要注意些什么啊?3.15報(bào)道的是奔馳C級(jí)寶馬五系，奧迪A6L,A4L瀝青阻尼板問題。再就是車內(nèi)異味問題，異味車內(nèi)是否環(huán)保達(dá)標(biāo)怎么檢測(cè)呢?
國(guó)產(chǎn)車包括合資車絕大多數(shù)都采用了瀝青阻尼板(除了低端車輛，那個(gè)根本就沒有阻尼板)，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。由于國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)健全，所以純進(jìn)口車一般都采用高分子環(huán)保材料做阻尼板，沒這個(gè)問題。車內(nèi)空氣質(zhì)量可以找第三方的空氣質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)來檢測(cè)。希望我的回答能幫助你。
回答者：y120070759y2016-02-07 00:00
跑車的話危險(xiǎn)。科邁羅沒坐過。 A6L2.0T
提問者：112.231.127.x2016-02-16
車友你好。還是寶馬5系更好些。綜合看，同樣作為世界一線品牌的車型，寶馬的品牌影響力是比較大的，品質(zhì)杠杠的，特別是在保值率方面更出色。不必糾結(jié)了，就寶馬。沒有十全十美的車！ 供參考 請(qǐng)?jiān)O(shè)為“有用”
提問者：覀颩碩糇2015-02-02
凸輪軸位置傳感器看看58車
提問者：tsxds2015-09-30
我朋友有輛奔馳E級(jí)的車，聽他介紹奔馳E級(jí)的車挺好的，他開過好長(zhǎng)一段時(shí)間了，也沒什么問題。奔馳E級(jí)系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級(jí)的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔
提問者：csd19852015-08-19
港口店有買的 不過中國(guó)大陸方面沒有旅行版E級(jí) 所以保養(yǎng)應(yīng)該是沒有問題的因?yàn)殡m然殼換了骨子里還是E級(jí) 維修就難了因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會(huì)運(yùn)到中國(guó) 維修就需要從德國(guó)定 價(jià)格高昂
提問者：2015-10-11
剛上市問題還沒暴露出來，目前就是說鋁合金車身的問題，各有利弊吧，國(guó)內(nèi)小刮蹭很多，鋁合金車身雖然車身輕一些，但是維修起來比鋼材的貴很多，不容易鈑金。
提問者：mr.romeo2016-09-06
