提問者：小魔女EZ2013-05-02 00:00
開寶馬怎么開
1、白天無人開大燈行駛，即便到了傍晚或者陰暗的天氣也不習慣開大燈行駛。一問，很多車主說費電，我想，持這種觀點的人一是實在的不懂車載電瓶和電機工作的原理，錯把自己的愛車當成儲藏室里的手電筒了，二是不懂什么是安全行駛。我開寶馬車快20年了中間換過3部寶車，“費電”這種情況從未遇到。開大燈行駛不但對汽車絲毫無損無絲，而且能極大地降低事故率，幾乎世界上所有發達的國家和人均汽車擁有量最多的國家，交通法規明確規定白天行駛也必須開大燈，難道這些國家的人都是白癡？ 2、無論在城市或高速道上習慣打開遠光氙燈行駛。好像燈光越亮、照的越遠、燈光抬的越高越安全。其實不然，把對方照的眼花頭暈之時，正是自己最危險的時候。現在一些寶馬車的大燈安裝了一種叫隨車轉向的設施，它的目的就為了提前預知轉向方的照明度，科學的說，對燈光的照射角度越大越安全，否則，寶馬設計師把大燈改成軍用探照燈不就行了。 希望你滿意，。。。 3、很多寶馬車主不懂得怎樣愛惜自己的車子，總是感覺轟踩油門對發動機不好，常常使用2000轉速以下的勻速行駛。事實是，發動機的轉速經常提到4000以上不但無害，還對發動機有一定的好處，這就像是一個健康的人各種維生素和蛋白質都要攝取一些，只有常�？諜n大踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。我有一個朋友喜歡飚車，經常把油門踩的嗡嗡響，一部寶馬525開了60萬公里了，發動機一點問題也沒有，既然這樣，我們的車主為何不經常聽一下你的寶馬良駒在彭湃激揚時發動機傳出的美妙樂章呢？如果你從未聽到過這種美麗的天籟之聲，你的寶馬還叫寶馬嗎？
回答者：msmma2016-05-02 00:00
您好！如果您跑長途較多，還是選擇新帕薩特比較好。因為轎車的舒適度是SUV無法比擬的，而且新帕薩特動力強勁，后排空間不錯。而途觀是一款緊湊型SUV，所以它的后排空間不如新帕薩特（如果后排很少坐人，途觀還是很不錯的）。而寶馬
提問者：JeffyCool2013-05-31
BMW轉向系統已經發展過好幾代了，從最初的液壓助力轉向，到目前比較普遍的電子助力轉向，隨速助力轉向，主動式轉向到更高級的可變式運動助力轉向及整體式主動轉向，相信大家從這些簡單到復雜的名稱就能看出級別的高低來，這些不同
提問者：lw48131212016-04-13
大概幫你看了一下，這兩款車基本差價2萬元，硬性配置相同，相差的東西外觀幾乎看不出來，也就是真皮坐椅在都市版上配備，另外相差的就是氙氣大燈+大燈清洗，寶馬這樣的車，氙氣大燈差價2萬元真的很值的，而且寶馬的氙氣大燈很漂亮，氙
提問者：wenna1314112902013-09-06
寶馬車一般是沒有很明顯的磨合期的，除非你的車是M系的那就需要磨合了。 首保最好在CIC上顯示機油保養變成黃色的時候做一次，但是這沒有什么硬性的要求，全憑你自己開車的習慣、路況等等決定的。
提問者：lvtianguo20052013-04-10
雙渦輪指的也就是2個渦輪,一個是高轉速時啟動,一個是低轉速時啟動,你知道單渦輪的車,都需要轉速達到1000多轉的時候才會啟動,在渦輪沒啟動時,車輛起步是很皮軟的,所以設計師們就開始設計雙渦輪,以彌補起步時的動力不足,也就
提問者：2013-05-25
Alfa Romeo Spyder 阿法羅密歐Spyder - 進口 Aston Martin DB9 Volante 阿斯頓馬丁DB9 Volante - 進口 Audi A3 Cabriolet 奧迪A3敞篷 - 兩
提問者：reregnt01232015-09-19
