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• 雪鐵龍世嘉AT換擋頓挫感真的很強烈嗎？和新凱越AT相比較呢？

  這兩個車的換檔頓挫感應該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動檔，都只有四個檔位，理論上檔位越多越細越沒有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了，我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我

  提問者：一個老好_人2013-08-28

• 雪鐵龍-世嘉 - 你們升檔頓挫嗎？

  新世嘉at儀表盤沒檔位顯示了？？這車有兩種換擋邏輯，一個是正常的升檔，20切2檔，30切3檔，62切4檔。 還有一個冷車變速箱保護，16切2檔，40切3檔，62切4檔。。變速箱保護的時候頓挫巨大，，，正常換擋的話還好

  提問者：ntntci68132015-04-12

• 雪鐵龍世嘉 自動擋，熱車以后 1擋換2擋 換擋過程中汽車抖動，換三檔正常，冷車不存在這個毛病

  首先跟你說一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內一定要開動。因為是高轉速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發動機了。我洗過，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來再走，就出現排骨，發動的時候車子抖。現在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，

  提問者：cheng.億光年2013-09-09

• 世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感，但跑幾百米后就正常了，這是怎么回事？

  一般情況都是節氣門體積碳的問題，這款車對積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉速，或是去跑跑

  提問者：wsgxl693772013-07-28

• 新世嘉起步腳踩剎車從N掛D檔立馬有頓挫感，比較強烈這是怎么回事?去提車時發現的。

  新車沒有經過磨合有關系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了

  提問者：nianfu1682013-09-05

• 世嘉1.6手動，早晨車比較涼的情況下，一檔起步，在油門穩定的情況下總是出現頓挫感，就是車一闖一闖的原因

  1、油離配合不好，現在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很

  提問者：lana572013-04-17